Zbrojeniówka: obrona terytorialna zamawia ciężarówki w Jelczu

1494951754 jelcz442 32 pgz

fot: PGZ

Pół tysiąca ciężarówek specjalistycznych marki Jelcz 442-32 wyprodukują dla Wojsk Obrony Terytorialnej zakłady w Jelczu-Laskowicach

fot: PGZ

Inspektorat Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej i należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej spółka Jelcz podpisały we wtorek (16 maja) umowę o produkcji 500 samochodów dla Wojsk Obrony Terytorialnej - poinformował portal górniczy nettg.pl Łukasz Prus z PGZ SA.

Zamówiono ciężarówki tzw. średniej ładowności i wysokiej mobilności typu Jelcz 442.32 razem z pakietami logistycznym i szkoleniowym. Łączna wartość umowy wynosi ponad 420 mln zł. W uroczystości podpisania umowy uczestniczył minister obrony narodowej Antoni Macierewicz.

Jeszcze w 2017 r. Jelcz wyprodukuje dla Wojsk Obrony Terytorialnej 100 pojazdów (z czego 36 w ramach zamówienia gwarantowanego i 64 sztuki w ramach prawa opcji). W 2018 r. z taśm Jelcza zjedzie 250 ciężarówek, a w 2019 r. - 150 egzemplarzy.

Siły Zbrojne RP otrzymają też pakiet logistyczny, czyli odpowienią ilość zestawów naprawczych, przenośnych zestawów diagnostycznych oraz obsługowych. Spółka zapewni też szkolenia w obsłudze, serwisowaniu i naprawie jelczy przez wojsko.

Wartość zamówienia gwarantowanego umową wynosi ponad 81,5 mln zł, natomiast części objętej prawem opcji - ponad 338,5 mln zł. Łącznie Jelcz uzyskać może ponad 420 mln zł przychodu. To druga co do wartości umowa w historii zakładu.

Minister Macierewicz podkreślił, że piąty rodzaj Sił Zbrojnych będzie wyposażony w wysokiej jakości sprzęt i uzbrojenie produkowane przez krajowe spółki obronne, skonsolidowane w Polskiej Grupie Zbrojeniowej. Dzięki temu żołnierze Wojsk Obrony Terytorialnej będą stanowić jedną z najlepiej wyposażonych formacji tego rodzaju na świecie.

– Ostatecznym celem programu modernizacji Sił Zbrojnych jest uzyskanie po raz pierwszy od dziesięcioleci samodzielnej możliwości obrony terytorium Polski – powiedział minister Macierewicz. – Jak mało który zakład nie tylko dotrzymujecie terminów, a to jest główna bolączka polskiego przemysłu, także niestety polskiego przemysłu obronnego, ale tworzycie perspektywy pozwalająca zwiększyć zamówienia, a Polsce są wasze produkty bardzo potrzebne – podkreślił w Jelczu-Laskowicach.

Łukasz Dudkowski, prezes spółki Jelcz, ocenił, że zamówienie jest historyczne, bo tylko raz udało się uzyskać w Jelczu wyższe. - Dzięki zamówieniom resortu obrony zapewniamy stabilną pracę setkom pracowników, a także możemy realizować strategię wieloletniego rozwoju fabryki – powiedział Dudkowski.
 
Szef PGZ Błażej Wojnicz dodał, że to już kolejne zamówinie WOT złożone w zakładach należących do Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

Samochód Jelcz 442.32 to pojazd specjalny o napędzie 4x4 przystosowany do jazdy po drogach o nawierzchni twardej i w warunkach terenowych. Przewozi metariały i przedmioty niebezpieczne, techniczne środki zaopatrzenia i sprzęt specjalistyczny. Konstrukcja skrzyni ładunkowej umożliwia zabudowę ławek do przewozu 24 żołnierzy.

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) to jeden z największych koncernów obronnych w Europie. Skupia ponad 60 spółek (z branż: obronnej, stoczniowej, nowych technologii). Rocznie ma ok. 5 mld zł przychodów. Produkuje m.in. systemy obrony powietrznej bardzo krótkiego zasięgu z zestawem Poprad i radarem Soła, przenośne zestawy przeciwlotnicze Grom, systemy bezzałogowych statków powietrznych E-310, kołowe transportery opancerzone Rosmoak, samobieżne haubice Krab, karabinki Beryl i in. PGZ buduje też okręty, modernizuje i serwisuje samoloty, śmigłowce. W najbliższych latach - według informacji grupy - PGZ chce rozwijać technologie kosmiczne i satelitarne i cybertechnologie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.