Zakup akcji Lotniska Katowice to zabezpieczenie interesów regionu

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Wojciech Saługa, marszałek województwa śląskiego

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Samorządy woj. śląskiego i Katowic planują objąć większościowy pakiet akcji Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., które zarządza Lotniskiem Katowice. Celem jest zabezpieczenie interesów regionu - wskazał marszałek Wojciech Saługa podczas poniedziałkowej konferencji prasowej.

Obecnie największym akcjonariuszem GTL jest Węglokoks. Koncern posiada 42,5 proc. akcji, które zamierza sprzedać. Jako pierwsi do rozmów zostali zaproszeni pozostali akcjonariusze, w tym: woj. śląskie (34,9 proc.), Polskie Porty Lotnicze S.A. (17,3 proc.) oraz Katowice (4,9 proc.). Sejmik Woj. Śląskiego i Rada Miasta Katowice podjęły w ubiegłym tygodniu uchwały popierające działania zmierzające do zakupu kolejnych akcji.

- Rozpoczęliśmy działania zmierzające do przejęcia większościowego pakietu akcji, aby zabezpieczyć interesy regionu i Lotniska Katowice (...). To bardzo ważne miejsce na mapie woj. śląskiego - można powiedzieć, że to nasze okno na świat - powiedział Saługa.

Poinformował, że według wstępnych ustaleń woj. śląskie zamierza przejąć 62 proc. akcji GTL należących do Węglokoksu, a Katowice pozostałe 38 proc.

- Za chwilę będziemy składać ofertę, a pewne sprawy potrzebują ciszy. Najgorszą i najbardziej newralgiczną częścią transakcji będą kwoty. Jest jeszcze za wcześnie, żeby o nich mówić. To będzie żmudny proces negocjacji, nie chciałbym go prowadzić za pośrednictwem mediów - zaznaczył marszałek.

Wskazał, że trwają także rozmowy dot. zaangażowania w akcjonariat innych podmiotów samorządowych, np. Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Zgodnie z tą koncepcją samorządy powinny mieć większościowy pakiet akcji i wspólnie podejmować najważniejsze decyzje dotyczące regionalnego lotniska.

Prezydent Katowic Marcin Krupa podczas poniedziałkowej konferencji podkreślił, że samorządom zależy na rozwoju regionalnego lotniska. Ostrzegł natomiast przed podmiotami komercyjnymi, które mogłyby przejąć akcje tylko i wyłącznie dla przyszłej dywidendy.

Wcześniej prezes Węglokoksu Tomasz Ślęzak w rozmowie z PAP wyjaśnił, że koncern zdecydował się na sprzedaż akcji, ponieważ w niewielkim stopniu może pomóc w rozwoju Lotniska Katowice, a poza tym zamierza skupić się na własnej działalności.

Prezes GTL Artur Tomasik ocenił, że “wzrost zaangażowania samorządów w akcjonariacie jest krokiem w dobrym kierunku“. Przypomniał, że do 2032 r. zaplanowany jest program rozbudowy infrastruktury Lotniska Katowice o wartości ok. 1,5 mld zł. Największy projekt to budowa nowego terminala głównego, który ma umożliwić komfortową obsługę 10 mln pasażerów rocznie, a w przyszłości będzie mógł być rozbudowywany. GTL zamierza zamówić projekt jeszcze w 2025 r.

Lotnisko Katowice należy do największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2024 r. odprawiono na nim rekordowe 6,39 mln pasażerów. To krajowy lider w segmencie ruchu czarterowego i jedno z największych lotnisk cargo w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy uważają niepłacenie alimentów za najgorszy rodzaj długu

Dla Polaków, którzy uważają, że niektóre długi są bardziej szkodliwe niż inne, najgorsze jest niepłacenie alimentów - wynika z badania Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce. Na kolejnym miejscu wskazywano długi przedsiębiorców wobec innych firm.

Zakończył się protest maszynistów, ale utrudnienia na kolei do późnego wieczora

W piątek w południe zakończył się protest maszynistów, którzy zwalniali na przejazdach kolejowo-drogowych do 20 km/h. Opóźnienia na sieci kolejowej potrwają do późnych godzin wieczornych. Szef MI Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace legislacyjne. Związkowcy zostali zaproszeni przez ministra na spotkanie 2 października.

Śląsk ma ogromny potencjał ludzi i gospodarczy – te atuty trzeba wykorzystać

Monika Rosa: Branże przemysłu ciężkiego pozostawiły po sobie wysoką kulturę pracy i wiedzę techniczną, którą posiadają mieszkańcy regiony i te atuty  stanowią doskonałą płaszczyznę w kierunku rozwoju nowych kompetencji.

Traczyk z COIG: W oddali zobaczyłem ogromne kłęby dymu, uświadomiłem sobie, że stało się coś najgorszego

Dokładnie 25 lat temu, 11 września 2001 r., w Stanach Zjednoczonych doszło do największego w historii zamachu terrorystycznego. Terroryści uprowadzili cztery samoloty pasażerskie. Dwa z nich uderzyły w bliźniacze wieże World Trade Center w Nowym Jorku na Manhattanie, a trzeci uderzył w zachodnie skrzydło Pentagonu. Czwarta maszyna rozbiła się w Pensylwanii dzięki akcji pasażerów, którzy stawili opór porywaczom.