Zagórowski: Spółka przejadła miliardy. Trzeba ciąć koszty, ale nie należy zwalniać górników

fot: Maciej Dorosiński

Jarosław Zagórowski

fot: Maciej Dorosiński

- Jastrzębska Spółka Węglowa musi obniżyć koszty, by dostosować się do możliwości, jakie daje jej rynek węgla koksowego i koksu - mówił w Radiu RMF24 Jarosław Zagórowski, były prezes Jastrzębskiej Spółki Węglowej, obecny szef Głównego Instytutu Górnictwa-PIB. 

Podkreślił, że dobrze zarządzana firma ma obowiązek równoważyć przychody z kosztami. Czy ewentualne wsparcie ze strony rządu mogłoby zmienić sytuację JSW? 

- Gdyby te pieniądze wpłynęły, jeśli nie będzie tam procesu restrukturyzacji, to posłużą do przedłużenia agonii tej firmy. Pomocy można udzielić na konkretne cele. Firma musi się wykazać tym, że jest w stanie za jakiś czas po udzieleniu pożyczki wstać z kolan i te pieniądze spłacić - doprecyzował na antenie RMF24. 

Jego zdaniem problem leży w sposobie zarządzania.

- Spółka miała olbrzymie środki finansowe skumulowane. Te środki zostały przejedzone. Nie posłużyły na rozwój biznesu, na proces zwiększenia wydobycia - mówił. 

7 miliardów złotych rozeszło nam się w ciągu ostatnich 2 lat bez żadnego efektu.  W ostatnich latach do władz JSW na skutek decyzji politycznych trafiały osoby niezwiązane z branżą górniczą, które nie miały doświadczenia w zarządzaniu tak dużymi podmiotami  - podkreślił.

Przypomniał, że po wybuchu wojny w Ukrainie spółka wygenerowała olbrzymie zyski. Zdaniem Zagórowskiego w ramach ratowania JSW z trudnej sytuacji nie powinno dochodzić do zwalniania górników. Sugerował raczej cięcia etatów w administracji. 

- Wiedza górnicza, doświadczenie w Polsce jest to najwyższy poziom na świecie. Nigdzie na świecie nie wydobywa się węgla kamiennego i innych surowców tak głęboko jak w Polsce, przy tak wielu zagrożeniach naturalnych. To potrafią tylko polscy górnicy - mówił dziennikarzowi RMF24.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dwie oferty w przetargu na zakup pociągów dla GZM i Województwa Śląskiego

Pesa Bydgoszcz i Newag złożyły oferty w przetargu na dostawę 32 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i Województwa Śląskiego. GZM planuje zakup 16 pociągów, które będą wykorzystywane w ramach Kolei Metropolitalnej. Na realizację zamówienia podstawowego przeznaczono ponad 2,15 mld zł. Pierwsze pociągi mają trafić do GZM w II kwartale 2029 roku.

Czym są silniki PMSM i gdzie się sprawdzają?

Silniki PMSM to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, w których wirnik wykorzystuje pole magnetyczne generowane przez magnesy, bez potrzeby wzbudzenia prądem. Dzięki temu osiągają wysoką sprawność i dużą gęstość mocy. W praktyce oznacza to, że jeden kompaktowy silnik może wygenerować większy moment obrotowy przy niższym zużyciu energii.

873 byłych pracowników górnictwa zarejestrowanych jako bezrobotni. Jest wśród nich sporo kobiet

Od początku uruchomienia przez spółki górnicze programu Jednorazowych Odpraw Pieniężnych, w województwie śląskim jako bezrobotni zarejestrowało się w urzędach pracy 873 byłych pracowników tej branży.

Nowe śmieciarki z finansowaniem WFOŚiGW w Katowicach. ZGO Bielsko-Biała unowocześnia flotę

Zakład Gospodarki Odpadami S.A. w Bielsku-Białej zakupi cztery specjalistyczne pojazdy komunalne oraz beczkę asenizacyjną dzięki pożyczce w wysokości 2,685 mln zł z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach. Inwestycja, której realizacja ma zakończyć się do 31 marca 2027 r., pozwoli zastąpić wysłużony tabor nowymi samochodami spełniającymi normę emisji spalin EURO 6.