Świat: Zniszczenie górniczego miasta to nie koniec kampanii mającej na celu wypędzenie Rosjan z ruin Bachmutu

1684840895 factory 191263 1280

fot: pixabay.com

Bachmut i pobliski Sołedar leżą w Donieckim Zagłębiu Węglowym

fot: pixabay.com

Rosjanie ogłaszają zwycięstwo w długiej i krwawej bitwie o Bachmut, niegdyś górnicze miasto. Jak donosi The New York Times mimo to Ukraińcy, odzyskują stopniowo i powoli przedmieścia. Twierdzą, że zniszczenie miasta to nie koniec kampanii mającej na celu wypędzenie Rosjan z ruin niegdyś spokojnego miasta znanego z kopalni soli i wina musującego, a teraz obróconego w popiół.

Walka o Bachmuta, a także o pobliski Sołedar, była najdłuższą i najbardziej krwawą bitwą tej wojny. Zginęło lub zostało rannych około 100 000 rosyjskich żołnierzy. Dotkliwe straty poniosła także Ukraina w walce określanej przez obie strony jako „maszynka do mielenia mięsa”.

Bachmut i pobliski Sołedar leżą w Donieckim Zagłębiu Węglowym.  Po II wojnie światowej stały się centrum wydobywczym. Oprócz kopalni soli wydobywano tam też alabaster.

Sołedar jest znany na świecie ze swoich kopalni soli, którą wydobywano tam od końca XIX w. Przed inwazją rosyjską mieszkało tu ponad 10 tys. osób, w Bachmucie – 70 tys. W 2014 oba miasta były kontrolowane przez prorosyjskich separatystów.

Spółka Artemsil z Sołedaru pokrywała niemal pełne zapotrzebowanie Ukrainy na sól. Teraz trzeba ją przywozić z zaganicy. Przed wojną kopalnie soli przyciągały turystów, podobnie jak polska Wieliczka. Łączna długość podziemnych tuneli to około 300 km. Szczególnie imponujący jest jeden tunel – ma 30 m wysokości, 14 m szerokości i kilometr długości.

Pod powierzchnią znajduje się muzeum, kościół, sala koncertowah, boisko do piłki nożnej, rzeźby z soli. Jest też tam sanatorium chorób układu oddechowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.