Żądają 106 mln zł, chodzi o blok węglowy

fot: Krystian Krawczyk

Jednorazowy dodatek węglowy ma wynieść 3000 złotych

fot: Krystian Krawczyk

W związku z upływem terminu zapłaty kary w wysokości 359 mln zł Grupa Azoty Puławy zażądała od Polimeksu Mostostal wypłaty 106 mln zł z tytułu gwarancji bankowych - poinformowały puławskie Azoty. 25 października br. Polimex Mostostal uznał wezwanie do zapłaty kary za bezzasadne.

Grupa Azoty Puławy poinformowała w poniedziałek, że podtrzymuje stanowisko z 18 października br. dotyczące kar umownych zgłoszonych wobec wykonawcy budowy nowego bloku węglowego spółki Polimex-Mostostal stojącej na czele konsorcjum, z tytułu opóźnienia w realizacji inwestycji.

“W związku z upływem wyznaczonego 7-dniowego terminu na zapłatę kary w wysokości 359 mln zł, Grupa Azoty Puławy skierowała 28 października br. pisemne żądanie wypłaty sum gwarancyjnych do Banku Gospodarstwa Krajowego oraz Banku Ochrony Środowiska na łączną kwotę blisko 106 mln zł“ - przekazała spółka w komunikacie. Dodała też, że złożyła oświadczenie o zrealizowaniu zabezpieczenia wykonania kontraktu w wysokości 10 mln zł, poprzez jego potrącenie z kary umownej.

Spółka podkreśliła, że nie zgadza się z odpowiedzią Polimeksu-Mostostal z 25 października, który uznał roszczenia o wypłacie kar za opóźnienia w realizacji inwestycji za bezzasadne.

Zarząd Polimeksu Mostostal poinformował w piątek, że przekazał Grupie Azoty Zakłady Azotowe Puławy odpowiedzi na wezwanie do zapłaty kar umownych z tytułu zwłoki, w której w całości odrzuca roszczenie jako w jej opinii bezzasadne.

Polimex Mostostal dodał też, że odrębnym pismem zwrócił się do Grupy Azoty Puławy z żądaniem udzielenia bankowej gwarancji zapłaty za roboty budowlane do kwoty ponad 189,1 mln zł brutto na rzecz konsorcjum, w skład którego wchodzą obok niego także Polimex Energetyka sp. z o.o. oraz SBB ENERGY S.A. Podkreślił, że gwarancja przysługuje mu na podstawie umowy.

Azoty zaznaczyły, że ukończenie inwestycji było przez Polimex wielokrotnie przekładane. Przypomniały, że pierwotny termin z kontraktu zawartego w 2019 roku przewidywał oddanie bloku w III kwartale 2022 r. Kolejne harmonogramy mówiły o czerwcu 2023 r., końcu września 2023 r., następnie o połowie grudnia 2023 r. W styczniu br. przesłany przez wykonawcę harmonogram wskazywał na przekazanie bloku do eksploatacji w październiku 2024 r. We wrześniu 2024 r. termin został ponownie przesunięty - tym razem na kwiecień 2025 r.

Grupa Azoty Puławy zapowiedziała też, że przeanalizuje zasadność żądania Polimeksu-Mostostal dotyczącego udzielenia gwarancji zapłaty za roboty budowlane objęte kontraktem w ramach ewentualnego roszczenia wykonawcy inwestycji z tytułu wynagrodzenia objętego kontraktem.

Spółka podkreśliła ponownie, że jej intencją jest kontynuacja współpracy z Polimeksem-Mostostal by ukończyć inwestycję.

Puławskie Azoty informowały, że pierwotny kontrakt na budowę bloku energetycznego opiewał na 1,16 mld zł netto, a całkowity budżet projektu wynosił 1,2 mld zł netto. Wykonawca inwestycji wystąpił dwukrotnie z roszczeniami w zakresie zwiększenia wynagrodzenia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.