Zablokowanych zostało 6 pociągów towarowych, w tym 36 wagonów z polskim węglem na eksport na Ukrainę

fot: Jarosław Galusek/ARC

Wobec stale drożejącego paliwa transport koleją staje się coraz bardziej konkurencyjny dla drogowego

fot: Jarosław Galusek/ARC

 W wagonach zablokowanych przez protestujących we wtorek, 17 lutego związkowców znajdował się polski węgiel, eksportowany na Ukrainę – poinformowało Ministerstwo Aktywów Państwowych.

Przypomnijmy, że trwająca od rana blokada euroterminalu w Sławkowie zakończyła się około godz. 13.00.

- Spółka PKP LHS poinformowała MAP, że na skutek protestu związkowców i blokady torów w Sławkowie (przeciwko importowi węgla z Rosji) zablokowanych zostało 6 pociągów towarowych, w tym 36 wagonów z polskim węglem na eksport na Ukrainę – napisano na twitterze resortu.

Ministerstwo już wcześniej informowało, że węgiel transportowany w zablokowanych pociągach wydobyty został w śląskich kopalniach.

Przypomnijmy, punktualnie o godz. 8.00 rano górnicy zrzeszeni we wszystkich górniczych centralach związkowych zablokowali tory euroterminalu w Sławkowie w woj. śląskim. To przeładunkowy terminal kolejowy usytuowany na styku najdalej na zachód wysuniętego odcinka linii kolejowych o szerokim rozstawie toru (1520 mm) i linii normalnotorowej (1435 mm) dzięki czemu doskonale wpisuje się w rozwój transportu kontenerowego na trasie Daleki Wschód i Azja-Europa Zachodnia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.