Ząbkowicki dworzec przejdzie modernizację. Kolej wybrała wykonawcę prac

PKP wybrały wykonawcę, który wyremontuje budynek dworca w Ząbkowicach. Realizacją zajmie się firma Global Budownictwo, a prace mają potrwać do 2028 r.

fot: UM Dąbrowa Górnicza

Wizualizacja przebudowanego dworca

fot: UM Dąbrowa Górnicza

PKP wybrały wykonawcę, który wyremontuje budynek dworca w Ząbkowicach. Realizacją zajmie się firma Global Budownictwo, a prace mają potrwać do 2028 r.

Wykonawca ma już doświadczenie w realizacji modernizacji dworców, m.in. w Rzepinie i Rokicinach, a obecnie prowadzi prace przy remoncie budynków w Suwałkach i Oławie.

Remont zabytkowego dworca w Ząbkowicach jest niezwykle ważny dla miasta, bo przez lata stał zaniedbany, a znajduje się przy stacji, która obsługuje wiele połączeń. Zmodernizowany budynek będzie służył więc pasażerom, ale znajdujące się w nim pomieszczenia zostaną również zaadaptowane na inne cele.

– Cieszę się, ponieważ realizacja tej inwestycji może się odbyć między innymi dzięki gwarancji ze strony miasta, jakie już w 2023 roku złożyliśmy kolei, że wynajmiemy od nich powierzchnię obiektu po zakończeniu prac. Był to niezbędny warunek postawiony przez PKP do podjęcia decyzji o przebudowie budynku – podkreśla Marcin Bazylak, prezydent miasta.

– Miasto zajmie w nim całe pierwsze piętro, m.in. z myślą o usługach publicznych i przestrzeni do spędzania czasu przez dzieci i młodzież. Podobny model sprawdził się już przy dworcu w Centrum, gdzie działa Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości – dodaje.

Za realizację prac modernizacyjnych firma Global Budownictwo zaproponowała cenę 16,7 mln zł brutto. Niebawem powinna zostać podpisana umowa między wykonawcą a PKP. Od tego momentu będzie biegł czas na wykonanie zadania, liczący 700 dni, czyli niespełna 23 miesiące.

Dworzec z długą historią

Ząbkowicki dworzec powstał przy jednej ze stacji Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, która w XIX w. połączyła Warszawę z Galicją. Była to pierwsza linia kolejowa na ziemiach zaboru rosyjskiego, a zarazem pierwsza w Imperium Rosyjskim. Pierwszy pociąg wjechał do Ząbkowic w grudniu 1847 r., od strony Warszawy. Sam budynek dworca wznoszono przez kilka lat, a jego budowa zakończyła się w 1856 r. W 1859 r., po ukończeniu budowy odcinka torów prowadzących przez Będzin i Sosnowiec do Katowic, Ząbkowice stały się stacją węzłową. W latach 1910-1918 powstawała biegnąca przez nią linia do Brzezin Śląskich, zlikwidowana w latach 80-tych XX w.

Stacja, na której znajduje się budynek, na przestrzeni lat zmieniała swoje nazwy. Pierwotna Ząbkowice w 1880 r. przybrała formę Ząbkowice Będzińskie. W okresie okupacji hitlerowskiej nosiła nazwę Zombkowitz. Po II wojnie przyjęto obecną – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Biznes w dzielnicy, gdzie właśnie zamknięto kopalnię? W Bielszowicach przekonują, że to ma sens

Likwidacja kopalni wywołała u wielu mieszkańców Bielszowic lęk przed stagnacją i zamieraniem dawnego życia dzielnicy. Szansę w nowej rzeczywistości dostrzegli jednak twórcy kawiarni „U Sąsiadów”.

Katedra przemysłu wraca do życia

Prace na terenie Elektrociepłowni Szombierki idą zgodnie z harmonogramem. Już niebawem miejsce posłuży mieszkańcom Bytomia i turystom.

W raciborskiej hali RAFAKO będą produkować sprzęt dla wojska

Polska Grupa Zbrojeniowa podpisała umowę poddzierżawy jednej z hal należących wcześniej do zakładów Rafako. Kiedyś produkowano tu urządzenia dla energetyki węglowej, zapewniano bezpieczeństwo energetyczne kraju. Teraz też będzie chodzić o bezpieczeństwo, tyle że innego rodzaju.  To kolejny krok w procesie zagospodarowywania infrastruktury przemysłowej w mieście, który ułatwi sprawną realizację trzech kluczowych projektów PGZ.

Technopark oddał pierwszą część IT HUB Gliwice

Gliwicki Technopark uruchomił pierwszą część kompleksu IT HUB Gliwice, budowanego pod wynajem dla docelowo ok. 40 nowoczesnych firm branż ICT, automatyki, nowoczesnych źródeł wytwarzania energii czy wyrobów medycznych. Powierzchnie te powstają przy wsparciu funduszy UE na transformację regionu.