Za 5 lat zabraknie w krajowym systemie 8 proc. mocy

W krajowym systemie energetycznym za pięć lata może zabraknąć nawet 8 proc. energii elektrycznej do pokrycia zapotrzebowania - alarmuje „Rzeczpospolita”.
Według dziennika wiele wskazuje na to, że energetyka nie zdąży z planowanymi inwestycjami w nowe moce wytwórcze, które mają zastąpić stare bloki wyłączane w związku z naszymi unijnymi zobowiązaniami. W tej sytuacji dla zrównoważenia popytu na energię elektryczną konieczny będzie jej import.

 

Dziennik przypomina, że zgodnie z zapisami Polityki Energetycznej do 2030 roku, w latach 2011 – 2015 trzeba będzie wycofać z eksploatacji bloki węglowe o łącznej mocy 2,9 GW, a od 2015 do 2020 kolejne 4,1 GW - podał portal cire.pl.

 

Jak szacuje cytowany przez „Rz” prof. Władysław Mielczarski, biorąc pod uwagę, że po zakończeniu kryzysu zapotrzebowanie na energie elektryczną będzie rosło w tempie ok. 3 proc. rocznie, to w KSE po 2015 – 2016 roku zabraknie przynajmniej 10 TWh.

 

Aby zrównoważyć niedobór energii elektrycznej wynikający z wyłączania starych bloków oraz wzrostu popytu, według prof. Krzysztofa Żmijewskiego, w Polsce przez najbliższe dziesięć lat trzeba oddawać rocznie do eksploatacji po 1 GW nowych mocy, podczas gdy Polityka energetyczna zakłada, że do 2015 r. oddane zostaną do użytku nowe bloki o mocy zaledwie ok. 2 GW.

 

Jednocześnie w ocenie ekspertów, mimo zapowiedzi przedsiębiorstw energetycznych, że zdążą oddać do użytku pierwsze nowe duże bloki węglowe w latach 2015 – 2016, nie nastąpi to szybciej niż w 2017 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Milion samochodów rocznie. Jest plan, jak pomóc polskiej motoryzacji

Powstała Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce do 2035 roku.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.

A4 Katowice–Kraków czeka wielka zmiana. Jest projektant rozbudowy do trzech pasów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie rozbudowy niemal 16-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Kontrakt, wart ponad 13,2 mln zł, trafi do warszawskiej firmy Databout - informują w GDDKiA.