Z powodu pandemii Lufthansa nie poleci z Katowic do Frankfurtu

fot: Krystian Krawczyk

Frankfurt - jedno z największych lotnisk na świecie - należy do najpopularniejszych kierunków lotów z lotniska Katowice

fot: Krystian Krawczyk

Jak poinformowali przedstawiciele lotniska w Pyrzowicach, Lufthansa podjęła decyzję, że pod koniec października br. nie wznowi lotów na trasie Katowice-Frankfurt. Powodem jest słaby popyt wynikający z sytuacji epidemicznej w Europie.

"Linia chce wznowić loty z Frankfurtu do Pyrzowic 1 marca przyszłego roku, a do Monachium 29 marca 2021. Plany te mogą ulec zmianie. Od 29 marca 2021 r. Lufthansa planuje również wznowić loty pomiędzy KTW a Monachium" - poinformowali przedstawiciele Katowice Airport.

Wcześniej Lufthansa poinformowała, że pierwszy lot z Frankfurtu do Pyrzowic wykona w niedzielę 25 października, a w poniedziałek 26 października br. z Pyrzowic do Frankfurtu. Jak widac plany pokrzyżowała jednak pandemia.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zajmie się surowcami krytycznymi. Nowa instytucja jeszcze w tym roku

Zakończyły się konsultacje w sprawie utworzenia Europejskiego Centrum Surowców Krytycznych.

Przyszłość energetyczna regionu oparta na zaufaniu społecznym

- Naszym celem jest, aby w dniu podjęcia decyzji o lokalizacji drugiej w Polsce elektrowni jądrowej, rząd miał przed sobą region gotowy do rozpoczęcia inwestycji - mówi Wiktor Płóciennik, wiceprezes zarządu ds. rozwoju w PGE GiEK S.A. 

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

To koniec problemów z nazwą i znakiem energetycznego giganta. Nie on jeden z tym się borykał

PGF Polska Grupa Fotowoltaiczna przegrała sądową apelację. Sąd w Warszawie przyznał PGE Polskiej Grupie Energetycznej rację w sporze o ochronę znaków towarowych PGE.