Wytwórnia wodoru wczesną jesienią

W gdańskiej rafinerii Grupy Lotos trwają końcowe prace na budowie instalacji produkcji wodoru (HGU, ang. Hydrogen Generation Unit).

Budowana, w ramach Programu 10+, instalacja HGU będzie miała ok. 3,5 razy większą zdolność produkcyjną, niż podobna instalacja, obecnie eksploatowana w rafinerii. Wodór będzie wykorzystywany m.in. w procesach hydroodsiarczania i hydrokrakingu, czyli procesach rafinacyjnych służących produkcji najwyżej jakości olejów i benzyn. Instalacja HGU pozwoli na produkcję 7 ton gazu wodorowego na godzinę, o prawie stuprocentowej czystości. Wsadem do instalacji HGU może być LPG, benzyna lekka lub gaz ziemny.

Produkcja wodoru oparta jest na technologii katalitycznego reformingu węglowodorów z parą wodną, w temperaturze ponad 850ºC, oraz wydzieleniu wodoru z tak powstałego gazu syntezowego przy użyciu technologii PSA (ang. Pressure Swing Adsorption). Istotną rolę pełni sekcja konwekcyjna (WHRS), która pozwala odzyskać ciepło spalin opuszczających piec-reformer m.in. do produkcji pary wodnej.

Prace budowlano-montażowe zostały zakończone nieco wcześniej niż przewidywał kontrakt z firmą Lurgi. Pod koniec lipca br. stan realizacji budowy HGU wyniósł ponad 97 proc.. Aktualnie trwają prace związane z rozruchem mechanicznym, a niektóre systemy są już testowane i poddawane próbom końcowym. W lipcu pomyślnie przeprowadzono operację zasypu katalizatorów oraz zakończono zasyp adsorbentem zbiorników PSA. Rozpoczęto czyszczenie rurociągów pary poprzez cykliczne: wygrzewanie, przedmuch i wychładzanie. Równolegle do rozruchu mechanicznego i testów, prowadzane są jeszcze końcowe prace malarskie i izolacyjne na rurociągach oraz montaż systemu ogrzewania elektrycznego.

W ramach realizowanego Programu 10+ (wartość nakładów inwestycyjnych przekracza 1,4 mld euro) na terenie rafinerii Grupy Lotos w Gdańsku powstaje szereg nowych, zaawansowanych technologicznie instalacji, które pozwolą przede wszystkim na zwiększenie zdolności przerobu ropy naftowej o 75 proc. (z poziomu 6 do 10,5 mln ton rocznie). Po rozbudowie, konfiguracja gdańskiej rafinerii będzie oparta na zaawansowanych technologiach, zapewniających wysoki poziom odsiarczania produktów ropopochodnych oraz minimalizujących wpływ rafinerii na środowisko. Program 10+ realizowany jest we współpracy z renomowanymi firmami inżynieryjnymi, takimi jak m.in. Shell, Technip, KTI, Uhde, Fluor czy Lurgi, co gwarantuje Grupie Lotos uzyskanie wytyczonych celów związanych ze stabilną produkcją paliw i innych produktów naftowych spełniających surowe wymagania jakościowe obowiązujące w UE. Pierwsza instalacja wybudowana w ramach Programu 10+, czyli HDS, została oddana już do użytku. W końcu lipca stan realizacji całego Programu 10+ osiągnął poziom 85 proc.




MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

Jakie wyciągnięto wnioski po tragedii w KWK Nowy Wirek?

Górnictwo węgla kamiennego notuje mniejsze straty. Co odpowiedział Markowski Kempskiemu? Jak przebiega likwidacja ruchu Poręba? I jakie wyciągnięto wnioski po tragedii w KWK Nowy Wirek? O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 24 października 1996 roku.

MAP: W tym roku Kopalnia Soli Kłodawa ma wrócić do zysku

Kopalnia Soli Kłodawa, która w zeszłym roku odnotowała stratę netto, rok 2026 r. ma zakończyć zyskiem przekraczającym 19 mln zł - wynika z odpowiedzi Ministerstwa Aktywów Państwowych na interpelację poselską. Resort wskazał m.in. na poprawę wyników sprzedaży i działania naprawcze.

Posłowie za wydłużeniem terminów realizacji unijnego rozporządzenia metanowego

Stany Zjednoczone, największy dostawca skroplonego gazu ziemnego (LNG) w Europie, ostrzegły w czerwcu UE, że przepisy dotyczące metanu mogą zakłócić dostawy paliwa. Stanowisko to poparły firmy, w tym gigant naftowy ExxonMobil.