Wystąpią z roszczeniem o pokrycie szkód w związku z tzw. decyzją węglową rządu Morawieckiego
fot: Katarzyna Zaremba-Majcher
31 października zakończył się proces zwolnień grupowych w PKP Cargo
fot: Katarzyna Zaremba-Majcher
PKP Cargo zamierza jesienią wystąpić z roszczeniem o pokrycie poniesionych szkód w związku z tzw. decyzją węglową premiera z 2022 r., powołując się na prawo do pełnego wynagrodzenia i odszkodowania w sytuacji wyższej konieczności - poinformowała w Sejmie prezes spółki Agnieszka Wasilewska - Semail.
Podczas posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury prezes PKP Cargo stwierdziła, że decyzja węglowa miała zarówno bezpośrednie pozytywne skutki (wynagrodzenie za przewóz węgla), jak i bezpośrednie negatywne skutki, takie jak kary za niewykonanie kontraktów.
Dodała, że wystąpiły ponadto pośrednie negatywne konsekwencje, w tym odstąpienie klientów od umów lub zmniejszenie przewożonej masy, a także utracone korzyści oraz niewykorzystane nakłady inwestycyjne, np. na przygotowane, ale nieużywane węglarki.
- Jeśli chodzi o decyzję węglową, nie możemy państwu powiedzieć dokładnie, jaki skutek finansowy ta decyzja w firmie spowodowała, bo jesteśmy w fazie finalnych analiz. Współpracujemy tutaj z renomowaną kancelarią prawną i renomowanym doradcą branżowym oraz instytutem naukowym - powiedziała szefowa PKP Cargo.
- Na jesieni tego roku wystąpimy z roszczeniem o pokrycie tych szkód, które zostały w sposób bezpośredni lub pośredni spółce wyrządzone - zapowiedziała.
Decyzja węglowa byłego premiera Mateusza Morawieckiego z lipca 2022 roku spowodowała, że ówczesny zarząd PKP Cargo skierował tabor spółki do przewozu węgla z nadbałtyckich portów, co odbyło się kosztem porzucenia innych, komercyjnych i rentownych zleceń.
PKP Cargo już wcześniej apelowało do rządu i Ministerstwa Aktywów Państwowych (MAP) o rekompensaty z tytułu decyzji węglowej, jednak w sierpniu ubiegłego roku MAP przekazało, że decyzja premiera Morawieckiego z 2022 r. nie daje podstaw prawnych do wypłaty przewoźnikowi kosztów transportu czy rekompensaty.
Według resortu aktywów należy stwierdzić, że koszty transportu, o których mowa w decyzji, zostały wobec PKP Cargo w pełni pokryte.
- Wydaje się, że ewentualne oczekiwanie PKP Cargo zapłaty rekompensaty z tytułu poniesienia innych, poza kosztami transportu, kosztów związanych z realizacją decyzji nie znajduje pokrycia w decyzji - podkreśliło wtedy MAP.
PKP Cargo jest spółką akcyjną notowaną na GPW. Udział PKP S.A. w kapitale PKP Cargo wynosi 33,01 proc. Oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski, Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii.
