Wyrównać szanse na polskim rynku polskiemu węglowi

fot: Andrzej Bęben/ARC

Ponoć jeszcze przez jakiś czas ceny węgla będą zniżkowały. W tym miejscu pojawia się pytanie: czy na ten czas musimy utrzymywać wobec górnictwa obciążenia finansowe, których nie ma konkurencja? - zauważa Grzegorz Tobiszowski

fot: Andrzej Bęben/ARC

Ministerstwo Energii pracuje nad rozwiązaniami, które miałyby poprawić pozycję konkurencyjną polskiego węgla wobec surowca importowanego z krajów, gdzie nie obowiązują regulacje unijnej polityki klimatycznej. Chodzi o koszty, które obciążają polskie górnictwo, a nie dotyczą np. węgla z Rosji.

- Jesteśmy w dialogu z ministrem finansów i chcemy - przynajmniej jako Ministerstwo Energii - w jak najszybszym czasie wprowadzić pewne regulacje, które by oddawały obciążenia na polskim węglu, jeśli chodzi o pakiet klimatyczny, aby wyrównać szanse na polskim rynku polskiemu węglowi - powiedział wiceminister podczas wtorkowych (7 czerwca) obrad senackiej komisji gospodarki narodowej i innowacyjności.

Nie podał szczegółów rozważanych rozwiązań, podkreślił jednak, że powinny one być znane wkrótce.

- Będziemy dążyć, aby jak najszybciej do takich regulacji stosownych opłat, danin, doszło - dodał Tobiszowski, tłumacząc pośpiech wielkością napływu do Polski węgla z zagranicy.

Jak podał podczas posiedzenia senackiej komisji dyrektor katowickiego oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu Henryk Paszcza, w ubiegłym roku do Polski napłynęło 8,2 mln ton węgla, a w tym roku - do końca lutego już ok. 2 mln ton, z czego ok. 1,5 mln ton to węgiel energetyczny. 67 proc. importowanego węgla ogółem i blisko 100 proc. węgla energetycznego pochodzi z Rosji.

Zdaniem wiceministra Tobiszowskiego tak duży napływ węgla zza granicy wymaga "budowania pewnego nowego zaangażowania w rynek sprzedaży", a także uporządkowania sieci sprzedaży, by - jak mówił - była pewność, że "węgiel, który jest w poszczególnych składach, to rzeczywiście jest ten węgiel, który został zarejestrowany".

- W tym roku chcemy zrównać konkurencyjność węgla rosyjskiego z polskim na polskim rynku, dlatego, że pakiet klimatyczny z jego całym dobrodziejstwem sprawia, że na polskim rynku nie ma dziś tych samych warunków konkurencji. Stąd przygotowujemy się do pewnych danin, opłat, związanych z tym, żeby wyrównać szanse polskiego węgla - zapowiedział wiceminister energii.

Zastrzegł, że wprowadzenie opłaty, która powinna wyrównać warunki konkurencyjne polskiego i rosyjskiego węgla, należy - jak powiedział - "ostrożnie ważyć". Dodał, że rosyjski węgiel jest dziś tańszy, bo nie podlega obecnie tym samym rygorom co węgiel polski.

- Jego konkurencyjność jest cenowo niższa, ale nie wynika to z tego, że pracuje na tych samych zasadach - tłumaczył Tobiszowski.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zobacz, ile dzisiaj zapłacisz za paliwo

W piątek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,48 zł, benzyny 98 - 7,06 zł, a oleju napędowego - 6,91 zł . Oznacza to, że ceny maksymalne benzyny 95 i diesla są niższe niż w czwartek, a cena benzyny 98 pozostaje bez zmian.

Inżynier pilnie poszukiwany, by skorzystać na boomie w branży półprzewodników

Światowa branża półprzewodników do 2030 r. będzie potrzebować ok. milion dodatkowych specjalistów, w tym ponad 100 tys. inżynierów w Europie - wynika z opublikowanego w piątek raportu ManpowerGroup. Polska powinna mocniej postawić na kształcenie takich pracowników - uważają eksperci firmy.

Modernizacja katowickiego tunelu i "Kopuły nad Rondem" za blisko 2,5 mln zł

Rozpoczyna się modernizacja infrastruktury technicznej Tunelu Katowickiego oraz "Kopuły nad Rondem" o łącznej wartości blisko 2,5 mln zł - poinformował w czwartek Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach.

Eksperci: Nie przedłużać CPN, jest za drogi

Większość ekspertów uważa, że program "Ceny paliwa niżej" jest za drogi jak na stan finansów państwa, ma wadliwą konstrukcję i nie skłania do ograniczenia zużycia benzyny i oleju napędowego - pisze piątkowa "Rzeczpospolita". 11 na 18 uczestników Panelu Ekonomistów "Rz" opowiedziało się za wygaszeniem programu.