Wynik negocjacji w sprawie Nord Stream 2 musi być zgody z prawem UE - podkreśla Jerzy Buzek

fot: Maciej Dorosiński

– Reindustrializacja w Europie oznacza, że musimy wrócić do wielkiej i intensywnej produkcji przemysłowej - stwierdza Jerzy Buzek

fot: Maciej Dorosiński

Komisja Europejska, na mocy nowej dyrektywy gazowej, będzie musiała zgodzić się na warunki przyszłego porozumienia Niemiec i Rosji ws. reżimu prawnego Nord Stream 2 - poinformował Jerzy Buzek, szef komisji ITRE Parlamentu Europejskiego.

Buzek jako szef ITRE (komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii) reprezentował Parlament Europejski na trilogu, który na początku tego tygodnia doprowadził do ostatecznego porozumienia ws. kształtu rewizji dyrektywy gazowej. Jak mówił w piątek podczas konferencji prasowej w Warszawie, dalszych negocjacji dyrektywy nie będzie, w najbliższą środę powinna ją zatwierdzić Rada UE, a w kwietniu Parlament. Wszystko wskazuje na to, że w życie wejdzie w czerwcu.

Jak ocenił były premier, osiągnięty został zakładany cel rewizji dyrektywy, czyli objęcie europejskimi regulacjami (tzw. III pakietem) wszystkich gazociągów na terenie UE, w tym gazociągów podmorskich, prowadzących z i do krajów trzecich, nienależących do Unii. W kwestii takich gazociągów w dyrektywie gazowej z 2009 r. była luka prawna - podkreślił Buzek.

- Nigdy nie chodziło o to, żeby zakazać budowy jakiegokolwiek gazociągu, ale stworzyć warunki, by żaden nie zaburzał wspólnego rynku energii - zaznaczył.

Jak podkreślał, chodzi o wszystkie gazociągi, a nie tylko przyciągający najwięcej uwagi Nord Stream 2. Zgodnie z ustalonym tekstem, prawo unijne stosuje się do części nowych gazociągów, znajdujących się na wodach terytorialnych państw UE, a reżim prawny pozostałej części będzie ustalony w negocjacjach danego państwa Unii, do którego rura prowadzi, z państwem na drugim jej końcu. W przypadku Nord Stream 2 reżim będą negocjować Niemcy z Rosją.

Jerzy Buzek podkreślał, że państwa członkowskie nie mają prawa negocjować innych warunków, niż przewidziane prawem UE. Komisja Europejska może jednak nie wyrazić zgody na prowadzenie negocjacji przez kraj członkowski i sama je przejąć. To zależy wyłącznie od samej KE - zaznaczył.

- Jeśli Komisja jest zaniepokojona albo negocjacje się przedłużają, to ma prawo przejąć te negocjacje. Rola Komisji jest tu zasadnicza. Jest zapis, że kraj członkowski nie może poprzez negocjacje odkładać wdrożenia dyrektywy. Zapisy są ostre. Możliwość przeciągania negocjacji w nieskończoność jest wykluczona - mówił. Jak zaznaczył, bez autoryzacji Komisji porozumienie nie obowiązuje. "Nie ma ostrzejszej formy zapisu niż ta, która będzie w dyrektywie" - ocenił.

Pytany o możliwość uruchomienia Nord Stream 2 bez zakończonych negocjacji reżimu prawnego, Buzek zauważył, że Komisja ma prawo zaskarżyć do ETS działania sprzeczne z dyrektywą. A - jak zaznaczył - Trybunał zasądza dotkliwe kary finansowe, więc ryzyko kar przy takim obrocie sytuacji istnieje. Dodał też, że przepisy dotyczące nowych gazociągów wchodzą w życie od razu, od momentu obowiązywania dyrektywy, a państwa członkowskie będą miały dziewięć miesięcy na implementację jej zapisów do swojego prawa.

Były szef parlamentu Europejskiego podkreślił, że w przypadku gazociągu Baltic Pipe reżim prawny powinni negocjować Duńczycy z Norwegią, ale nie będzie żadnych problemów, bo Norwegia i tak stosuje prawo europejskie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.