Wybrali fach z przyszłością

fot: Kajetan Berezowski

Bartosz Sowa, Patrycjusz Łętocha i Łukasz Piwowarczyk, w towarzystwie nauczyciela zawodu Janusza Parysza, podczas zajęć w warsztatach szkolnych kopalni Piast w Bieruniu

fot: Kajetan Berezowski

Przyszłość polskiego górnictwa zależy w głównej mierze od poziomu przygotowania młodych ludzi do zawodu. Najlepsze wyniki przyniesie z pewnością edukacja prowadzona pod okiem najlepszych fachowców i w oparciu o nowoczesne zaplecze dydaktyczne.

Bartosz Sowa, Patrycjusz Łętocha i Łukasz Piwowarczyk nie mogą doczekać się pierwszego dnia w pracy. Są uczniami trzeciej klasy górniczej szkoły zawodowej w Powiatowym Zespole Szkół w Bieruniu. Praktyki zawodowe odbywają w warsztatach szkolnych na terenie pobliskiej kopalni Piast. Większość zajęć odbywa się w sztolni ćwiczebnej, gdzie stworzono warunki do złudzenia przypominające podziemne wyrobisko. Przed chłopcami kolejna próba: stawianie stalowej obudowy chodnikowej.

Godziwy zarobek i awans
- Wybrałem górniczy fach, bo robota pewna, a górnictwo jest branżą przyszłościową. Kompania Węglowa to jedna z największych firm w Europie. Być jednym z ponad sześćdziesięciu tysięcy pracowników to brzmi dumnie. Poza tym, zawsze mogę liczyć na godziwy zarobek i awans - wyjaśnia Bartosz.

Jego kolega z klasy, Patrycjusz, liczy na zatrudnienie w kopalni Piast.

- Chciałbym tu pracować, bo dzięki warsztatom już trochę poznałem zakład. Gdybyśmy mogli być przyjęci w trójkę, to byłoby jeszcze lepiej, bo raźniej - śmieje się przyszły górnik.

Dobrej myśli jest także Łukasz. Zapewnia, że na zawodówce edukacji nie skończy.

- Trzeba mieć maturę. Takie czasy. Do zawodu chętnych jest wielu więc konkurencja rośnie. W Kompanii Węglowej zachęcają do podnoszenia kwalifikacji. Pójdę do technikum. Będę uczył się i pracował - zapewnia. Koledzy mu wtórują.

Trzecioklasiści poznali już zagadnienia związane z budową kasztów, zabudową stojaków drewnianych lub stalowych, wzmacnianiem obudowy, zabudową torów, podciągów stalowych, wykładki, opinki i robót chodnikowych. Już dziś obiecują, że egzamin zawodowy zdadzą na szóstkę. Na razie z uwagą słuchają wskazówek Janusza Parysza, nauczyciela zawodu.

Za pieniądze Kompanii
- Jak Kompania Węglowa powstawała, szli do komunii, a teraz to chłopy na schwał - dowcipnie zauważa Parysz. - Uczę ich podstawowych robót górniczych pod kątem egzaminu zawodowego. Robią postępy, więc z egzaminami nie powinni mieć problemów.

Marek Karkoszka, drugi z nauczycieli, przypomina, że w ubiegłym roku wszyscy uczniowie z powodzeniem przeszli przez egzaminacyjne sito.

- Najlepszy dowód na to, że moja praca nie poszła na marne - podsumowuje.

Warsztaty w kopalni Piast należą do najnowocześniejszych w kraju. Od listopada ub. r. służą młodzieży kształcącej się w kierunkach: technik górnictwa podziemnego oraz górnik eksploatacji podziemnej. Obejmują dwanaście nowocześnie wyposażonych stanowisk o profilu górniczym, elektrycznym oraz mechanicznym, w tym: kuźnię, spawalnię, warsztat elektryczny urządzeń automatyzacji odstawy, stanowiska obróbki ręcznej i mechanicznej metali oraz hydrauliki górniczej. Inwestycja o łącznej wartości ponad 800 tys. zł. została w całości sfinansowana przez Kompanię Węglową.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Silny wstrząs w kopalni Lubin. W strefie zagrożenia przebywało 20 górników

W sobotę Zakładach Górniczych Lubin (KGHM) doszło do silnego wstrząsu. Jeden z górników został przysypany w kabinie maszyny górniczej. Ratownikom udało się do niego dotrzeć po kilku godzinach.

Mocno zakołysała się ziemia – to wstrząs, czy tąpniecie? Znamy odpowiedź

W latach 2021-2025 w polskim górnictwie podziemnym miało miejsce 16 tąpnięć wskutek zaistnienia wstrząsów górotworu. W ich wyniku doszło do 19 wypadków śmiertelnych.

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.