WUG: w Bochum o nowej strategii bezpieczeństwa

fot: ARC

Polski nadzór górniczy na konferencji w Bochum reprezentuje Krzysztof Król, dyrektor Departamentu Górnictwa Otworowego i Wiertnictwa Wyższego Urzędu Górniczego

fot: ARC

W niemieckim Bochum w środę (7 września) rozpoczęła się trzydniowa konferencja Vison Zero, która poświęcona jest nowej strategii Międzynarodowego Zrzeszenia Bezpieczeństwa Społecznego. Polski nadzór górniczy reprezentowany jest przez dyrektora Departamentu Górnictwa Otworowego i Wiertnictwa Wyższego Urzędu Górniczego Krzysztofa Króla, który w czasie czwartkowych obrad przedstawił stan i trendy wypadkowości w polskim górnictwie oraz działania WUG w zakresie prewencji wypadkowej - poinformowała portal górniczy nettg.pl Jolanta Talarczyk, rzecznik prasowy Urzędu.

Jest to pierwsza tego typu konferencja, a jej celem jest usystematyzowanie wiedzy o nowej strategii Międzynarodowego Zrzeszenia Bezpieczeństwa Społecznego (ISSA) - "Vision Zero". Strategia ta opiera się idei, że każdemu wypadkowi w miejscu pracy i chorobie zawodowej można zapobiec podejmując odpowiednie środki we właściwym czasie. Konferencja służy podsumowaniom i prezentacji implementacji tej strategii w zakładach górniczych, kamieniołomach oraz przedsiębiorstwach produkujących kruszywa i cement.

Międzynarodowe obrady zorganizowane zostały przez niemiecki Uniwersytet im. Georga Agricoli. W debatach uczestniczą przedstawiciele rządowych i narodowych inspektoratów pracy oraz izb przemysłowych i związków zawodowych, a także eksperci ds. ubezpieczeń społecznych, przedsiębiorcy i menedżerowie, specjaliści ds. bhp, lekarze, psycholodzy pracy, pracownicy naukowi i studenci. Polskę podczas konferencji w Niemczech, oprócz delegacji WUG, reprezentują pracownicy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych oraz Akademii Górniczo-Hutniczej.

Udział WUG w tej konferencji wynika z realizacji wieloletniej strategii polskiego nadzoru górniczego, którego nadrzędnym, perspektywicznym celem jest właśnie zero wypadków przy pracy. Najnowszym środkiem urzeczywistniania tej strategii jest organizowany przez WUG konkurs "Na początek 180 dni bez wypadku". Jest on dedykowany dla załóg podziemnych zakładów górniczych w w tym roku został zorganizowany po raz pierwszy.

W Bochum debaty konferencyjne, zaplanowane od 7 do 9 września, wyznaczają kilka głównych wątków tematycznych. Wśród nich są odpowiedzi na pytania dotyczące przywództwa w bezpieczeństwie i higienie pracy oraz zasad wdrażania "Vision Zero" w przedsiębiorstwach.

Podczas obrad dużo czasu poświecono takim zagadnieniom jak: rozwijanie kultury bezpieczeństwa, nowe zarządzanie ryzykiem, analiza kosztów i zysków bezpieczeństwa pracy, rozwiązania dla małych i średnich przedsiębiorstw, trendy technologiczne, zdobywanie kompetencji zawodowych przez nieustanne kształcenie, opłacalność inwestycji w zdrowie pracowników oraz globalne łańcuchy dostaw a europejska odpowiedzialność.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Spółka zwiększa produkcję węgla i jego dostawy

Na bieżący rok spółce CIL wyznaczono cel wydobycia węgla na poziomie 815 mln ton oraz cel dostaw na poziomie 850 mln ton surowca.

Pamiętam te hałdy z dzieciństwa, ale nie ma ich w oficjalnych spisach. Kopalnie na Śląsku znikają jedna po drugiej

Byłem w Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu na posiedzeniu Komisji Górnictwa naszego, śląskiego oddziału PAN. Spotkanie to poświęcone było dokonaniom muzeum w zakresie cyfrowego dokumentowania obiektów i dokumentów związanych z funkcjonowaniem śląskiego górnictwa węglowego. Górnictwa, które, niestety, powoli przechodzi do przeszłości.

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.