Wstrząs na Halembie. Załoga wycofana, dwie osoby są poszkodowane

fot: Maciej Dorosiński

Wysoka, utrzymująca się przez dłuższy czas temperatura, może również zwiększyć ryzyko urazów z powodu zmęczenia

fot: Maciej Dorosiński

Około godziny 20.30 we wtorek, 29 kwietnia, doszło do wstrząsu na KWK Ruda Ruch Halemba. Załoga została wycofana z rejonu, dwie osoby są poszkodowane.

Wstrząs był mocno odczuwalny na powierzchni – między innymi w Tychach, od strony Wyr i Gostyni, w Zabrzu, w Mikołowie, w Siemianowicach Śląskich i części Katowic.

Do wstrząsu doszło około godz. 20.30 na KWK Ruda Ruch Halemba w Rudzie Śląskiej.

Natychmiast po wstrząsie nastąpiło wyprowadzanie załogi z rejonu. Wiadomo, że były tam 33 osoby, w tym 12 w ścianie.

Do zdarzenia doszło na poziomie 1030 m.

Jak informuje Ewa Grudniok, rzeczniczka Polskiej Grupy Górniczej, wszyscy zostali wycofani. Dwie osoby zostały poszkodowane - są komunikatywne, przytomne.

Do wstrząsu doszło w ścianie 2, pokład 410. Jego energia wynosiła 5 x 10 do 7J.

KWK Ruda Ruch Halemba należy do Polskiej Grupy Górniczej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.