Wrochna: KPEiK do końca roku; zmiany w planie będą pragmatyczne

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Unia Europejska jest świadoma tego, że ze stalą i z hutnictwem jest problem - podkreślił wiceminister przemysłu

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Krajowy Plan na rzecz Energii i Klimatu powinien być gotowy do końca roku; zmiany, jakie ministerstwo energii może do niego wprowadzić będą pragmatyczne - zapowiedział we wtorek pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Wojciech Wrochna.

Projekt KPEiK w dwóch scenariuszach został przygotowany przez ministerstwo klimatu, ale po utworzeniu latem br. ministerstwa energii trafił do tego resortu. Jak poinformował Wrochna, w ramach analizy projektu ministerstwo energii uzyskało już uwagi do niego od różnych uczestników rynku energii. Jak podkreślił pełnomocnik podczas konferencji Polskiej Spółki Gazownictwa nt. transformacji energetycznej, KPEiK będzie modyfikowany w sposób “do bólu“ pragmatyczny. - Musimy pragmatycznie spojrzeć jak dekarbonizować, zapewniając odpowiednio konkurencyjne ceny energii już dzisiaj, a nie w roku 2040 - powiedział Wrochna.

Zaznaczył, że nie ma wątpliwości, że biometan, gazy zdekarbonizowane i odnawialne to przyszłość, ale biorąc pragmatyzm jako narzędzie planowania pojawia się pytanie, jakie jest tempo przejścia. - To sektor powinien to podpowiedzieć rządowi, a nie na odwrót - oświadczył Wrochna. Zapowiedział, że w najbliższym czasie pojawi się kolejna wersja projektu KPEiK, zawierająca projekcje i cele dla biometanu.

- Będzie to podejście racjonalne, dla sektora to będzie oznaczać trochę dłuższe korzystanie z gazu ziemnego - podkreślił.

Jak dodał, nie należy “na siłę“ wyznaczać celów. - Cel nieosiągalny staje się demotywujący. Trzymanie się nierealistycznych celów rujnuje wiarygodność - podkreślał. Jak dodał, rząd powinien wyznaczać pragmatyczne perspektywy. - Jeżeli mamy dłużej korzystać z gazu, zróbmy to. Sektora będzie miał więcej czasu na dostosowanie się - stwierdził pełnomocnik.

Krajowy Plan na rzecz Energii i Klimatu jest dokumentem opracowywanym na podstawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) z 2018 r. Wskazuje, w jaki sposób kraj członkowski będzie się rozwijał, realizując cele klimatyczne UE. Komisja Europejska już dwukrotnie wzywała polski rząd do przesłania zaktualizowanego dokumentu, ostatni raz 12 marca br.

Projekt tej aktualizacji KPEiK zawiera dwa scenariusze: bazowy i zwiększonych ambicji. W obszarze gazu zakłada m.in. dwukrotny spadek importu do 2040 r. przy jednoczesnym wzroście znaczenia i zużycia biometanu krajowej produkcji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Piekary pielgrzymka mężczyzn

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przybyły  w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.