Wozić gigadżule, a nie tony

fot: Jarosław Galusek/ARC

Dalsze rugowanie polskich producentów z rynku węgli średnich i grubych istotnie zaszkodzi ich polepszającej się obecnie kondycji finansowej; przypomnijmy, że stanowiące raptem 15 proc. całej produkcji węgla energetycznego sortymenty średnie i grube to aż 35 proc. przychodów krajowych kopalń

fot: Jarosław Galusek/ARC

Odwlekana do momentu wchłonięcia przez Polską Grupę Górniczą kopalń Holdingu, prezentacja nowej strategii PGG była na Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach była chyba najbardziej wyczekiwanym wydarzeniem.

W całym swoim krytycyzmie wobec tego, co otrzymaliśmy, postaram się zebrać w sobie resztki optymizmu i znaleźć jakieś mocne punkty.

I tak – założenia rozwojowe w zakresie segmentów sprzedaży są jak najbardziej słuszne. Wzrost udziału w rynku ciepłowniczym i energetyki przemysłowej to pomysły jeszcze sprzed roku, do których realizacji Polska Grupa Górnicza potrzebowała jednak rozpoznania rynku i dostępu do większych ilości węgla w klasach ciepłowniczych (wyższa wartość opałowa, niższa zawartość siarki).

PGG stawia to za punkt honoru, zwłaszcza, że w tym obszarze miała pewne trudności logistyczno-produkcyjne. Z wiatrem w żaglach i holdingowym węglem do wydobycia ma teraz szanse spróbować zrealizować ten cel. Mają go wesprzeć spore nakłady na inwestycje (średnio 1,7 mld zł rocznie), głównie w zakłady przeróbki i wzbogacania.

W tym zakresie podobała mi się wypowiedź prezesa Tomasza Rogali – spółka chce wozić gigadżule, a nie tony.

Dzięki temu przestaniemy w końcu mówić ogólnie o nadprodukcji i deficytach, a zaczniemy rozmawiać o tym, czego faktycznie potrzebuje rynek.

Dyrektor Działu Analiz Rynku Węgla Energomix i założyciel serwisu polishcoaldaily.com.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.