Umowy z Arabami, budowa gazoportu i elektrowni jądrowych to odpowiedź gabinetu Donalda Tuska na potrzebę dywersyfikacji źródeł energii.
Napięcie na linii Moskwa — Kijów, skutkujące wstrzymaniem dostaw gazu przez Ukrainę, zmusiło rząd do reakcji. Na wczorajszym posiedzeniu przyjęto ośmiopunktowy plan działania w celu zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego kraju. Znalazły się w nim projekty budowy co najmniej dwóch elektrowni jądrowych, gazoportu, magazynów: gazu ziemnego, ropy naftowej i paliw, zwiększenie polskiego wydobycia gazu ziemnego, rozbudowa gazowego połączenia międzysystemowego z Niemcami w Lasowie, sprawdzenie możliwości połączenia z Danią i dodatkowo z szelfem Morza Północnego oraz połączenia z gazociągiem Nabucco (poprzez hub gazowy w Baumgarten w Austrii).
Premier Tusk ujawnił, że w najbliższych dniach zamierza podpisać umowy dotyczące dostaw gazu z Kataru.
— To rezultat m.in. mojej wizyty w Katarze i w Kuwejcie. Przedstawiciele Kataru w najbliższych dniach zjawią się w Polsce, aby finalizować kwestie cenowe tego kontraktu — zapowiada premier.
Donald Tusk zamierza także radykalnie przyspieszyć proces inwestycyjny przy terminalu gazowym, czyli tzw. gazoporcie w Świnoujściu.
— Będziemy potrzebowali specustawy, aby zdecydowanie przyspieszyć procedury projektowe, przetargowe, budowlane i administracyjne — dodaje premier.
W przypadku inwestycji dotyczących budowy systemów przesyłowych energii elektrycznej, gazu ziemnego i ropy naftowej oraz budowy i przebudowy magazynów gazu ziemnego (w Wierzchowicach, Mogilnie i Kosakowie) i ropy (w Kosakowie na Pomorzu) rząd liczy na fundusze unijne z działania 10.1 programu Infrastruktura i Środowisko. Na ten cel przeznaczono 765 mln EUR.
Za budowę elektrowni jądrowych (realizacja do 2020 r.) ma odpowiadać Polska Grupa Energetyczna, za budowę terminalu w Świnoujściu (do 2013/14 r.), rozbudowę gazowego połączenia z Niemcami, Danią — Gaz-System, a zwiększenie polskiego wydobycia gazu ma wziąć na siebie PGNiG, które wraz z Gaz-Systemem zajmie się także sprawdzeniem możliwości połączenia z gazociągiem Nabucco.
Transport
Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.
