Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.73 PLN (+1.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

317.00 PLN (-0.94%)

ORLEN S.A.

129.30 PLN (+0.86%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.60 PLN (-0.52%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.80 PLN (-1.03%)

Enea S.A.

22.52 PLN (-0.18%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+0.40%)

Złoto

4 720.04 USD (-0.85%)

Srebro

75.59 USD (-2.69%)

Ropa naftowa

104.08 USD (+2.45%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+0.11%)

Miedź

6.03 USD (-1.70%)

Węgiel kamienny

106.45 USD (+1.43%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.73 PLN (+1.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

317.00 PLN (-0.94%)

ORLEN S.A.

129.30 PLN (+0.86%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.60 PLN (-0.52%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.80 PLN (-1.03%)

Enea S.A.

22.52 PLN (-0.18%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+0.40%)

Złoto

4 720.04 USD (-0.85%)

Srebro

75.59 USD (-2.69%)

Ropa naftowa

104.08 USD (+2.45%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+0.11%)

Miedź

6.03 USD (-1.70%)

Węgiel kamienny

106.45 USD (+1.43%)

Woj. śląskie apeluje do rządu o przekazanie mu akcji zarządcy lotniska Katowice

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Katowice Airport jest jednym z największych lotnisk w Polsce, w 2015 r. odprawiono tam 3,07 mln podróżnych

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Apel do rządu o przekazanie akcji Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego na rzecz samorządu woj. śląskiego przyjęli w poniedziałek radni sejmiku. Jak wyjaśnił marszałek województwa Jakub Chełstowski, chodzi o zachowanie w regionie wpływu na regionalne lotnisko.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze zarządza Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice im. Wojciecha Korfantego. Województwo śląskie jest mniejszościowym właścicielem spółki; dysponuje blisko 35 proc. udziału w jego kapitale. Ponad 42 proc. ma koncern Węglokoks, ponad 17 proc. ma PP Porty Lotnicze, blisko 5 proc. miasto Katowice, pozostałą część - inne samorządy oraz izby gospodarcze, spółki i osoby fizyczne.

Apel do Prezesa Rady Ministrów RP o przekazanie akcji Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego na rzecz samorządu woj. śląskiego był dodatkowym punktem programu poniedziałkowej sesji, wniesionym i przyjętym jednogłośnie na wniosek marszałka Chełstowskiego.

Odniósł się do pytania radnego Marka Kopla (PO), po co starać się o przejęcie większościowych udziałów GTL, jeżeli spółka przez szereg lat w obecnej strukturze właścicielskiej działa dobrze. Marszałek wyjaśnił, że powodem są zamiary innych właścicieli, chcących przejąć większość udziałów w spółce.

- Porty Lotnicze nie są funduszem inwestycyjnym; zarządzają siecią lotnisk w kraju. I obawa jest taka ze strony zarządu lotniska - i nasza - że te sloty, które są dzisiaj wpisane do Katowice Airport, ci przewoźnicy, którzy je obsługują, będą wysterowane na inne lotniska - powiedział Chełstowski.

- Porty Lotnicze, z całym do nich szacunkiem, mają kilkanaście portów, niektóre większościowo, niektóre mniejszościowo. Wydaje się, że przenoszenie tego w jedne ręce nie jest dobre dla regionu, bo nie będziemy mieli wpływu na to, co się dzieje. Dotychczasowy układ sprawdzał się, jak Porty nie wyrażały zainteresowania przejęciem akcji, też staliśmy z boku - wskazał marszałek.

- Ale w tym momencie wiedząc, że taka koncepcja jest, że mogą mieć wpływ po stronie rządowej na to, w jakich kierunkach poszczególni operatorzy będą mogli być przerzuceni na inne lotniska, co też może się zdarzyć, to nasze lotnisko może stracić. Więc w naszym interesie jest to, żeby większościowe udziały były w rękach samorządów - zaznaczył.

Wcześniej, uzasadniając wprowadzenie projektu apelu do porządku obrad marszałek poinformował, że woj. śląskie wystosowało do Węglokoksu zapytanie odnośnie rozpoczęcia negocjacji w tej sprawie, jednak dotąd nie napłynęła odpowiedź.

- Jestem po rozmowach z panem ministrem Pudą (Grzegorzem, ministrem funduszy i polityki regionalnej - PAP), który nadzoruje ten zakres, czyli Porty. On podtrzymuje stanowisko, że udziały Węglokoksu nie będą zbyte na rzecz Portów, ale uważam, że Węglokoks () powinien się do naszego stanowiska ustosunkować - zastrzegł.

- Nie ustosunkował się, nie wiem, z jakiego powodu. Ale uważam, że to sprawa dotycząca całego regionu, ponad podziałami politycznymi. Uważamy, że port (lotniczy Katowice - PAP) powinien pozostać w całości w rękach samorządu, bo się dobrze rozwija - zaznaczył Chełstowski.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Św. Florian coraz bliżej – KGHM przygotowuje się do Dnia Hutnika

Tradycyjnie tegoroczne obchody Dnia Hutnika rozpoczną się 4 maja od złożenia kwiatów przy pomniku św. Floriana, patrona hutników i strażaków, przed Hutą Miedzi Głogów. Główne uroczystości z udziałem władz KGHM zostały zaplanowane na 8 maja. Tegoroczna Akademia będzie wyjątkowa, gdyż zainauguruje obchody 65-lecia KGHM. Podobnie jak w ubiegłych latach bogaty program obchodów Dnia Hutnika będzie obfitował w widowiskowe wydarzenia i spotkania dla mieszkańców regionu. Powodem do hucznego świętowania będzie również 55-lecie Huty Miedzi Głogów.

Gaz w Europie drożeje od 4 dni - to najdłuższa seria zwyżkowa od miesiąca

Ceny gazu w Europie rosną od 4 dni - to najdłuższa seria zwyżek cen tego paliwa od miesiąca. Rozmowy pokojowe USA z Iranem są "w zawieszeniu", a to oznacza dalsze przedłużanie zamknięcia Cieśniny Ormuz, która jest drogą transportu gazu z Zatoki Perskiej w świat - informują maklerzy.

Orlen podniósł hurtowe ceny paliw

Orlen podniósł w czwartek hurtowe ceny paliw, w tym oleju napędowego Ekodiesel o 73 zł, a benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 51 zł za metr sześc. - wynika z danych opublikowanych przez koncern. Poprzednio, w środę, w hurcie Orlenu olej Ekodiesel staniał, a benzyna Eurosuper 95 zdrożała.

Tomasz Ślęzak: Europejski przemysł, szczególnie energochłonny, musi przyjąć model chiński rozwoju

Europejski przemysł, szczególnie energochłonny, by mógł być konkurencyjny, musi przyjąć model chiński; chodzi o faktycznie zrównoważony rozwój - ocenił w środę na Europejskim Kongresie Gospodarczym, prezes Węglokoksu Tomasz Ślęzak.