Włodzimierz Hereźniak: Węgla, węgla i jeszcze raz węgla!

Herezniak RS

fot: ARC

- Bardzo sprzyja nam sytuacja rynkowa, pojawia się tylko pytanie, ile z tego rynku będziemy w stanie uszczknąć - zastanawia się Włodzimierz Hereźniak

fot: ARC

- Sytuacja, którą obserwujemy od początku roku na rynku koksu, jest dla producentów i eksporterów bardzo korzystna. Osiągamy ceny porównywalne z zanotowanymi latem roku 2008, a to były maksymalne ceny w światowym handlu tym produktem - mówi dla nettg.pl Włodzimierz Hereźniak, prezes spółki "Polski Koks" SA.

 

- „Polski Koks” szczęśliwie tę sytuację wykorzystał, wynegocjowaliśmy najwyższe ceny w Europie. To nasz niewątpliwy sukces, ale też sukces dla polskiej gospodarki. Wydaje się, że taka sytuacja utrzyma się przynajmniej do końca roku fiskalnego, to znaczy do końca marca roku 2011, z perspektywą na dwa kolejne lata. Pozycja rynkowa Polski w Europie, jeżeli chodzi o sprzedaż koksu, jest bardzo silna, wydaje się, że Chiny trwale wycofały się z europejskiego rynku.

 

Sprzyja nam także dynamiczny rozwój gospodarki państwa środka: tylko w pierwszym kwartale 2010 r. produkcja stali wzrosła tam o 25 proc. Wraz z rozbudową przemysłu stalowego – a na tonę stali potrzeba około 360 kg koksu – w Chinach rośnie zapotrzebowanie na koks. Jeszcze do niedawna Chiny i Polska były dwoma wiodącymi ośrodkami na świecie związanymi z eksportem koksu. Kiedy eksport chińskiego koksu wynosił 14 mln ton, my eksportowaliśmy 6 mln ton. Dzisiaj my nadal eksportujemy 6 mln, a chiński eksport zmalał prawie do zera. Potrzeby tamtejszego rynku są tak duże, że pojawiły się pytania o możliwości eksportu koksu z Polski. W związku z korzystną sytuacją rynkową, o zwiększeniu produkcji z 2,7 mln ton w roku bieżącym do 3,2 mln ton roku przyszłym myśli Koksownia „Przyjaźń”.

 

Jednak bez inwestycji w Jastrzębskiej Spółce Węglowej, udostępniających nowe złoża węgla, nie ma sensu rozbudowywać koksowni. Oczywiście dla samej idei można sprowadzać węgiel z zagranicy, jednak wówczas cała operacja przestaje być opłacalna. Bardziej zyskowne jest wybudowanie koksowni w kraju pochodzenia węgla. Ideologia budowy dużych koksowni w Polsce wiązała się z występowaniem tu sporych ilości węgla koksującego. Głównym problemem, z którym będziemy się borykać, jest brak węgla – dobrego węgla koksującego. Dzisiaj można ten węgiel doskonale sprzedać w postaci przetworzonej. Bardzo sprzyja nam sytuacja rynkowa, pojawia się tylko pytanie, ile z tego rynku będziemy w stanie uszczknąć. Niestety, tak to w relacjach górnictwa z koksownictwem bywa, że kiedy my dołujemy, górnicy fedrują dużo, a jak na rynku koksu jest dobrze, to brakuje węgla do jego produkcji. Wypada więc tylko zaapelować do górników o większe wydobycie: węgla, węgla i jeszcze raz węgla!

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jaworzno: 7 miliardów na energetykę, 4,5 mld na fabrykę elektryków i koniec ery slajdów

Inwestycyjny zwrot w Jaworznie staje się faktem. Miasto, które trzy lata temu kojarzyło się z awariami bloku 910 MW, brakiem węgla i wstrzymaną budową szybu Grzegorz, dziś ma na stole projekty za kilkanaście miliardów złotych. O transformacji energetycznej, górniczej i motoryzacyjnej mówili zgodnie samorządowcy i władze województwa śląskiego.

Jak Czeladź dała drugie życie kopalni i buduje markę Zagłębia

Dziś widzimy efekty w postaci zrewitalizowanych obiektów, ale samorząd Czeladzi już na początku lat dwutysięcznych zakupił teren po kopalni Saturn. Była to decyzja świadoma - mówi Stefania Lazar, dyrektor Muzeum Saturn w Czeladzi.

Wiemy, ile za paliwo zapłacisz od soboty do poniedziałku

Zgodnie z piątkowym obwieszczeniem Ministra Energii, od soboty do poniedziałku włącznie litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,89 zł, benzyny 98 - 7,68 zł, a oleju napędowego - 8,00 zł. Ceny maksymalne wszystkich rodzajów paliw są zatem niższe niż w piątek. W piątek litr benzyny 95 kosztował nie więcej niż 6,95 zł, benzyny 98 - 7,76 zł, a oleju napędowego - 8,03 zł.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.