WIG30 na zamknięciu spadł

WIG30 na zamknięciu piątkowej (4 października) sesji spadł o 1,00 proc. i wyniósł 2559,40 pkt. Z kolei WIG20 spadł o 1,06 proc. i wyniósł 2394,59 pkt. Na rynku notowań ciągłych wzrósł kurs 164 spółek, 166 spadł, a 71 się nie zmienił.

WIG spadł o 0,75 proc. i wyniósł 50601,24 pkt, mWIG40 spadł o 0,46 proc. i wyniósł 3322,87 pkt, sWIG80 wzrósł o 0,28 proc. i wyniósł 13513,64 pkt, WIGdiv spadł o 0,55 proc. do 1100,03 pkt, WIG-Plus wzrósł o 0,37 proc. i wyniósł 992,25 pkt, WIG-CEE spadł o 0,09 proc. do 847,22 pkt.

Największe obroty odnotowano na akcjach spółek: KGHM (139,9 mln zł), PKO BP (89,1 mln zł), PZU (61,9 mln zł), PKN ORLEN (61,8 mln zł), PEKAO (59,6 mln zł).

Na rynku notowań jednolitych wzrósł kurs sześciu spółek, dziesięciu spadł, a dziesięciu się nie zmienił. Na rynku notowań ciągłych NewConnect wzrósł kurs 76 spółek, 86 spadł, a 105 się nie zmienił.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rekordowe wypłaty! Ubezpieczyciele wypłacili 5,7 mld zł z OC i AC w I kwartale

W pierwszym kwartale 2026 r. zakłady ubezpieczeń wypłaciły niemal 5,7 mld zł odszkodowań z polis komunikacyjnych OC i AC, o 11,4 proc. więcej niż rok wcześniej - podał Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Najwięcej szkód zgłaszano po zdarzeniach, do których dochodziło w poniedziałki.

Państwowi giganci połączą siły? Coraz bliżej tego związku

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun jest przekonany, że prace dotyczące transakcji PZU i Banku Pekao będą kontynuowane. Podkreślił jednocześnie, że istotne w tej reorganizacji jest zabezpieczenie pozycji Skarbu Państwa jako właściciela tych spółek.

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.