WIG20 z najmocniejszym wzrostem w Europie

Wtorkowa sesja zakończyła się 2-proc. wzrostem wartości WIG20 i był to najsilniejszy wzrost wśród europejskich indeksów. Indeks blue chipów zakończył sesję na najwyższym poziomie od 9 sierpnia.

WIG20 wzrósł we wtorek o 2 proc., do 2.281 pkt. W sierpniu, na dotychczasowe 14 sesji, 10 kończyło się wzrostem wartości indeksu blue chipów, który od początku bieżącego miesiąca stracił jednak 0,9 proc. W momencie zakończenia sesji w Warszawie WIG20 notował największy wzrost spośród europejskich indeksów.

Solidnie wzrósł WIG (+1,6 proc.) i wyniósł 59.283,1 pkt., 0,6-proc. zwyżkę odnotował mWIG40 (4.251,2 pkt.). Najmniejszy wzrost zanotował sWIG80 (+0,1 proc.) do 12.719,3 pkt.

Obroty na GPW wyniosły 688 mln zł, z czego blue chipy wygenerowały 517 mln zł.

W trakcie wtorkowej sesji agencja Bloomberg podała, iż według wyliczeń analityków Societe Generale (z raportu datowanego na 17 sierpnia 2018 roku) przy najbliższej rewizji indeksu Stoxx Europe 600 (która odbędzie się we wrześniu), w jego skład mogą wejść PKO BP, PKN Orlen, Pekao, PZU, CD Projekt, LPP, KGHM oraz BZ WBK.

Wśród blue chipów najmocniej wzrósł kurs PGE (+3,6 proc.) oraz KGHM (+3,5 proc.).

PGE we wtorek prawie odrobiła straty z poniedziałkowej sesji, kiedy to ustanowiła historyczne minimum kursu na 8,58 zł. Na zamknięciu jedna akcja PGE kosztowała 8,89 zł.

KGHM w czwartek podał wyniki. Zysk netto grupy, przypisany akcjonariuszom jednostki dominującej, w drugim kwartale wyniósł 172 mln zł wobec 96 mln zł rok wcześniej. Wynik był o 68 proc. niższy od oczekiwań analityków - eksperci ankietowani przez PAP Biznes oczekiwali, że zysk netto wyniesie 533,9 mln zł. Kurs KGHM znajduje się jednak nadal poniżej poziomu notowanego przed publikacją wyników.

We wtorek spadły wyceny jedynie dwóch blue chipów, a najmocniej straciły na wartości akcje PKN Orlen (-0,5 proc.).

Po sześciu spadkowych sesjach z rzędu, we wtorek na zamknięciu zmian nie odnotowała wycena Enei. Jedna akcja spółki kosztuje 8,76 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Chiny podbijają polski rynek aut. Europejskie marki w odwrocie. A ty kupisz auto z Azji?

Chińskie marki samochodowe błyskawicznie zwiększają udział w polskim rynku. W pierwszych pięciu miesiącach 2026 r. odpowiadały za ponad 12 proc. sprzedaży nowych aut osobowych, a w 2027 r. może to być już 20 proc. - informuje piątkowa "Rzeczpospolita".

Uniwersytet Ekonomiczny też zaprasza kandydatów na studia

W tegorocznej rekrutacji na pierwszy rok studiów Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach przygotował 5650 miejsc. W ofercie dla kandydatów są 34 unikalne programy studiów (w ramach 25 kierunków na I stopniu studiów i 27 kierunków na II stopniu studiów), w tym 9 o profilu praktycznym.

Unia Europejska chce chronić producentów stali

Unia Europejska wprowadza niższe limity bezcłowego importu stali. Po przekroczeniu dopuszczalnego wolumenu stawka celna będzie wynosić nie 25 proc., ale 50 proc. To rozwiązania z rozporządzenia zatwierdzonego w maju br. przez Parlament Europejski. Ich celem jest ochrona unijnego przemysłu stali, który zmaga się z wieloma trudnościami w związku z globalną nadwyżką podaży tego surowca. Nowe przepisy mogą wzmocnić również konkurencyjność polskiego sektora.

Konsolidacja w śląskiej zbrojeniówce. Bumar-Łabędy przejmuje Bumar-Mikulczyce

Śląska zbrojeniówka łączy siły. Gliwicki zakład Bumar-Łabędy przejmie Bumar-Mikulczyce z Zabrza. Ogłoszono już plan połączenia, który – jak zaznaczono – wpisuje się w długofalową strategię Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Obie spółki znalazły się także na liście kluczowych firm programu SAFE.