WIG20 w górę, ale wciąż poniżej poziomu sprzed rosyjskiej agresji na Ukrainę

W piątek w południe indeks WIG20 rósł o ponad 6 proc. do 1934 pkt. Nadal jest to jednak poniżej środowego zamknięcia na poziomie 2038,99 pkt, czyli sprzed rosyjskiej agresji na Ukrainę. Złoty traci wobec głównych walut.

W czwartek, w reakcji na atak Rosji na Ukrainę, indeks WIG20 spadł o 10,87 proc. do 1 817,45 pkt i znalazł się na najniższym poziomie od 52 tygodni. Zniżkowały kursy wszystkich 20 spółek wchodzących w skład indeksu. Najmocniej przecenione zostały spółki, które przynajmniej część swojej działalności realizują w Rosji lub na Ukrainie. Liderem spadków było LPP.

W pierwszych minutach piątkowej sesji WIG20 wzrósł o 3,5 proc. do 1 882 pkt. W południe indeks rósł o ponad 6 proc. do 1934 pkt. Najwięcej, ponad 10 proc. drożały akcje Pekao SA i PKO BP. Po czwartkowych spadkach drożały akcje CCC, o ok. 10 proc., nadal zniżkował kurs LPP, o 1 proc.

Złoty traci wobec głównych walut. Ok. godz. 12 za dolara płacono 4,16 zł, za euro 4,65, a frank szwajcarski kosztował 4,49 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Państwowi giganci połączą siły? Coraz bliżej tego związku

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun jest przekonany, że prace dotyczące transakcji PZU i Banku Pekao będą kontynuowane. Podkreślił jednocześnie, że istotne w tej reorganizacji jest zabezpieczenie pozycji Skarbu Państwa jako właściciela tych spółek.

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.