WIG20 na zamknięciu we wtorek spadł

fot: Materiały prasowe

Rynek instrumentów pochodnych staje się coraz ważniejszy w strategii rozwoju całego rynku kapitałowego w Polsce

fot: Materiały prasowe

WIG20 na zamknięciu sesji we wtorek (27 września) spadł o 0,42 proc. do 1732,81 pkt., WIG30 spadł o 0,42 proc. i wyniósł 2002,30 pkt. Na rynku notowań ciągłych wzrósł kurs 132 spółek, 203 spadł, a 69 nie zmienił się.

WIG spadł o 0,36 proc. i wyniósł 47278,65 pkt., mWIG40 spadł o 0,22 proc. i wyniósł 4061,92 pkt., a WIGdiv spadł o 0,43 proc. i wyniósł 963,26 pkt.

Największe obroty odnotowano na akcjach spółek: PZU (78,6 mln zł) JSW (55,4 mln zł), KGHM (53,5 mln zł), PKO BP (45,7 mln zł), PGE (30,1 mln zł).

Na rynku notowań jednolitych wzrósł kurs 16 spółek, 16 spadł, 5 pozostał bez zmian. Na rynku notowań ciągłych NewConnect wzrósł kurs 84 spółek, kurs 79 spadł, a 97 nie zmienił się.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.