WIG 20 i WIG zakończyły piątkową, 16 marca, sesję mocnymi zniżkami i znalazły się na zamknięciu na najniższych poziomach od czerwca 2017 r. Wśród blue chipów spadkom przewodziły PZU i PKN Orlen. O 19 proc. poszła w dół wycena PKP Cargo po publikacji wyników finansowych.
WIG 20 spadł na zamknięciu o 1,58 proc. do 2.285,08 pkt., WIG zniżkował o 1,33 proc. do 60.345,36, a mWIG 40 poszedł w dół o 0,85 proc. do 4.753,70 pkt.
WIG 20 i WIG znalazły się na zamknięciu na najniższych poziomach od czerwca 2017 r.
Obroty akcjami wyniosły 2.146 mln zł, z czego 1.721 mln zł na akcjach spółek z WIG 20. Liderem obrotów był PKN Orlen (255 mln zł). Kurs spółki zniżkował o 3,0 proc., na drugim miejscu pod względem obrotów znalazł się PKO BP (242 mln zł), którego kurs spadł o 1,2 proc.
Wśród blue chipów najmocniej w dół poszły notowania PZU (-3,1 proc.). Wzrostom przewodził natomiast Eurocash (+4,3 proc.).
Ponad 2-proc. spadek odnotowały CCC, LPP, Lotos, a także Cyfrowy Polsat. Indeksy WIG-Paliwa i WIG-Odzież zniżkowały o 2,4 proc.
O 19,1 proc. do 48,5 zł zniżkował na zamknięciu kurs PKP Cargo. Wycena spółki znalazła się na najniższym poziomie od stycznia 2017 r.
Skonsolidowany zysk netto jednostki dominującej PKP Cargo wyniósł w IV kwartale 2017 r. 29,9 mln zł wobec oczekiwanych przez analityków 42,6 mln zł. Rok do roku wynik spadł o 55 proc.
Przychody grupy w IV kwartale wzrosły rdr o 8 proc. do 1.278,3 mln zł i były o 4 proc. wyższe od konsensusu. Na poziomie EBIT PKP Cargo wypracowało 52,5 mln zł, o 23 proc. mniej niż szacował rynek i o 3 proc. mniej niż rok wcześniej.
PKP Cargo prognozuje, że jego jednostkowy zysk netto w 2018 roku wzrośnie rdr o 71,1 proc. do 160,8 mln zł, a przychody z działalności operacyjnej wzrosną o 8,9 proc. do 3,913 mld zł - podała spółka w komunikacie. Nakłady inwestycyjne w tym roku mają wynieść 1,018 mld zł, co oznacza wzrost rdr o 99 proc.
