WIG 20 na zamknięciu wzrósł

WIG 20 na zamknięciu sesji w piątek wzrósł o 0,73 proc. i wyniósł 2454,92 pkt. Na rynku notowań ciągłych wzrósł kurs 179 spółek, 140 spadł, a 68 się nie zmienił.

WIG wzrósł o 0,74 proc. i wyniósł 46286,28 proc., mWIG40 wzrósł o 0,98 proc. i wyniósł 2602,92 pkt, sWIG80 wzrósł o 0,44 proc. i wyniósł 11033,69 pkt, WIGdiv wzrósł o 0,53 proc., do 1013,72 pkt, WIG-Plus wzrósł o 0,36 proc. i wyniósł 829,61 pkt, a WIG-CEE wzrósł o 0,60 proc., do 865,38 pkt.

Największe obroty odnotowano na akcjach spółek: KGHM (110 mln zł), PGE (88,9 mln zł), PKO BP (84,2 mln zł), PEKAO (83 mln zł), PKN ORLEN (73,4 mln zł).

Na rynku notowań jednolitych wzrósł kurs czterech spółki, trzech spadł, a ośmiu się nie zmienił.

Na rynku notowań ciągłych NewConnect wzrósł kurs 88 spółek, 106 spadł, a 89 się nie zmienił.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rozmowa netTG.pl - odcinek 72 - Piotr Masłowski - Wiceminister Energii. Czy polski samochód elektryczny odniesie sukces?

Piotr Masłowski, nowy wiceminiter energii, był gościem studia netTG.pl na Future Mining Expo & Forum. Rozmawialiśmy m. in. o przyszłości fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie i możliwościach przekwalifikowania pracowników górnictwa. 

Wilgoć na składowisku to nie pogoda - to koszt

Polskie Hale Wielofunkcyjne Arbena pomagają w optymalizacji parametrów składowanego węgla oraz kruszyw.

W Katowicach dyskutowano o wszystkich kierunkach transformacji

Międzynarodowe Centrum Kongresowe w Katowicach stało się europejską stolicą zrównoważonego transportu i nowoczesnych technologii. Tegoroczna edycja Kongresu Nowej Mobilności, zbiegająca się z jubileuszem 10-lecia Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, odbyła się pod hasłem „Wszystkie kierunki transformacji”. Przez trzy dni Katowice były sercem rozmów o kierunkach transformacji – od nowej mobilności, przez technologie, aż po przyszłość regionu. 

Pracująca dla kopalń spółka jest na drodze do osiągnięcia rentowności netto w 2026 r.

PKP Cargo ocenia, że jest na dobrej drodze do zrealizowania planu osiągnięcia rentowności na poziomie netto w 2026 r. - poinformował w wywiadzie dla PAP Biznes wiceprezes PKP Cargo Paweł Miłek. Dodał, że niektórzy wierzyciele nie zgadzają się na nowe propozycje układowe spółki.