WIG 20 na zamknięciu w dół

WIG 20 na zamknięciu sesji w czwartek (6 czerwca) spadł o 0,62 proc. i wyniósł 2446,29 pkt. Na rynku notowań ciągłych wzrósł kurs 165 spółek, 152 spadł, a 80 się nie zmienił.

WIG spadł o 0,49 proc. i wyniósł 47573,66 pkt, mWIG40 spadł o 0,45 proc. i wyniósł 2875,78 sWIG80 wzrósł o 0,28 proc. i wyniósł 11598,90 pkt, WIGdiv spadł o 0,62 proc., do 1025,43 pkt, WIG-Plus wzrósł o 0,65 proc. i wyniósł 864,95 pkt, a WIG-CEE wzrósł o 0,42 proc., do 825,44 pkt.

Największe obroty odnotowano na akcjach spółek: KGHM (134,8 mln zł), PGE (95,4 mln zł), PKO BP (77 mln zł), PZU (61,8 mln zł), PEKAO (60,2 mln zł).

Na rynku notowań jednolitych wzrósł kurs 14 spółek, pięciu spadł, a siedmiu się nie zmienił.

Na rynku notowań ciągłych NewConnect wzrósł kurs 81 spółek, 92 spadł, a 108 się nie zmienił. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".