Więcej węgla przywozimy jak wywozimy

Jeszcze przed rokiem taka sytuacja była niewyobrażalna. Import węgla do Polski w 2008 roku przewyższył eksport i wywóz surowca. Wprawdzie urzędy celne dysponują danymi dotyczącymi przywozu z 11 miesięcy ubiegłego roku, ale już na tej podstawie, w porównaniu z informacjami o rocznym poziomie eksportu widać, że bilans jest niekorzystny.

Do końca listopada do naszego kraju sprowadzono prawie 8,7 mln ton surowca zza granicy. Z tej wielkości 4,6 mln ton stanowił węgiel koksowy, a 4,1 mln ton węgiel energetyczny. Należy sądzić, że po zsumowaniu z zakupami zrealizowanymi w grudniu, wielkość importu jeszcze wzrośnie.

Tym bardziej, że w listopadzie na polskim rynku pojawiło się nieco więcej zagranicznego surowca niż w miesiącach poprzednich. Z danych pochodzących z dwóch ubiegłych lat wynika, że import węgla utrzymywał się na porównywalnym poziomie oscylującym wokół 5,2–5,8 mln ton. Dopiero rok 2008 przyniósł tak znaczący wzrost zakupów surowca za granicą.

Eksport węgla w całym 2008 roku wyniósł 8,26 mln ton. Wobec 2007 roku, gdy polskie górnictwo sprzedało za granicę ponad 12 mln ton, spadek wyniósł 31,6 proc. Pomiędzy rokiem 1997 a 2006 eksport polskiego węgla zmniejszył się z ponad 30 mln ton do niespełna 16 mln ton. W 1997 r. stanowił ponad 22,3 proc. produkcji, w 2007 r. jedynie 13,8 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.