Węgiel z bytomskiej kopalni pojedzie po torach mimo remontu trasy

fot: Tomasz Rzeczycki

Linia kolejowa nr 131 na stacji Bytom Karb

fot: Tomasz Rzeczycki

Od niedzieli 13 marca PKP Polskie Linie Kolejowe wstrzymują całkowicie ruch pociągów pasażerskich łączących Katowice i Tarnowskie Góry po linii kolejowej nr 131. Przy trasie tej fedrują dwie bytomskie kopalnie węgla kamiennego. Ich jednak nie spotkają utrudnienia, gdyż jedna z kopalń w ogóle nie posiada bocznicy kolejowej, a druga ma możliwość wywozu węgla w innym kierunku.

- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę odcinka Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie na linii ze Śląska do portów. W pierwszej kolejności prace będą [trwały - red.] od Chorzowa Batorego do Chorzowa Starego. Powstanie nowy przystanek Chorzów Uniwersytet z dojściami do peronów od nowo wybudowanego przejścia podziemnego w ciągu ul. Strzelców Bytomskich. Przebudowane będą perony w stacjach Chorzów Miasto i Chorzów Stary. Prace obejmą tory, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym i obiekty inżynieryjne - informuje Katarzyna Głowacka z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Utrudnienia spotkają więc pasażerów, a nie uniemożliwią wywozu węgla koleją. Odcinek linii kolejowej nr 131 pomiędzy Chorzowem Starym a Bytomiem i Tarnowskimi Górami będzie na razie drożny i przejezdny. Z bytomskiej KWK Bobrek-Piekary Ruch Piekary będą mogła w dalszym ciągu być odprawiane pociągi z węglem nie tylko na zachód w stronę Gliwic, lecz także w kierunku północnym przez Radzionków, jak i .

- Wspólnie z przewoźnikami ustalono optymalną formę komunikacji podczas prac. Od 13 marca 2022 r. na odcinku Katowice - Tarnowskie Góry zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa za 14 par pociągów regionalnych. Pociąg PKP Intercity zostanie skierowany zmienioną trasą. Ruch towarowy będzie poprowadzony po linii kolejowej nr 131 z uwzględnieniem harmonogramu prowadzenia prac i zamknięć torowych - dodaje Katarzyna Głowacka z PKP PLK.

Linia kolejowa nr 131 Chorzów Batory-Tczew pokrywa się częściowo z przedwojenną Magistralą Węglową. Od kilku lat trwają na poszczególnych jej fragmentach prace modernizacyjne.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.