Węgiel w dni robocze, podróżni w dni wolne

fot: Tomasz Rzeczycki

Plac załadunku węgla brunatnego w Sieniawie

fot: Tomasz Rzeczycki

Zachodni fragment linii kolejowej nr 375 Toporów – Łagów – Sieniawa już po raz trzeci z rzędu tego lata będzie wykorzystywany przez wakacyjne pociągi pasażerskie. Tak jak w dwu minionych latach, nie będą one kolidowały z wywozem węgla brunatnego z kopalni w Sieniawie. PKP polskie Linie Kolejowe nie chcą jednak ujawnić rozkładu jazdy pociągów do Łagowa, motywując to jednym z załączników wewnętrznego regulaminu dostępu do sieci kolejowej.

Jednotorowa niezelektryfikowana linia nr 375 Toporów - Międzyrzecz nie jest przejezdna w całości. Po transformacji ustrojowej była ruch pociągów był parokrotnie otwierany i zamykany. Kopalnia Węgla Brunatnego Sieniawa korzystała z transportu kolejowego od 2008 r. przez kilka lat, po czym po krótkiej przerwie od 2017 r. wznowiono przewozy węgla.

- Trasą prowadzone są głównie przewozy towarowe. Wykorzystanie trasy jest uzależnione od przewoźników – obecnie odcinkiem jeździ około 20-30 pociągów z ładunkami miesięcznie, a ruch prowadzony jest przez 5 dni w tygodniu. Bieżące prace umożliwiają prowadzenie ruchu z prędkością 40 km/h. Infrastruktura utrzymana jest w dobrym stanie. Przeprowadzona w 2021 r. kontrola wiaduktu w Łagowie potwierdziła jego dobry stan techniczny - stwierdza Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W sierpniu 2020 r. po kilkunastu latach przerwy na linii 375 pojawiły się wakacyjne sobotnie pociągi pasażerskie, dojeżdżające od strony Tporowa do Łagowa. Uruchomiono je także latem 2021 r. Ze względu na brak na tej trasie urządzeń sterowania ruchem, wjazd pociągu pasażerskiego z Toporowa do Łagowa oznacza automatycznie zamknięcie możliwości jazdy pociągom kopalnianym. Aby więc uniknąć kolizji interesów i blokowania transportów z kopalni, pociągi pasażerskie do Łagowa jeździły tylko w dni wolne od pracy.

Jak wynika z zapowiedzi PKP PLK, można się ich spodziewać także nadchodzącego lata. Jednak ze strony internetowej portalpasazera.pl, gdzie zamieszczane są rozkłady jazdy, nie da się nic dowiedzieć na temat tego, której godzinie pociągi będą przyjeżdżać do przystanku Łagów.

- Trasa będzie wykorzystywana w ruchu pasażerskim w okresie letnim, w weekendy oraz święta. Organizatorem przewozów na odcinku Toporów – Łagów będzie Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, natomiast połączenia realizować będzie Polregio. Przystanek Łagów znajduje się na linii, na której nie jest prowadzony obecnie regularny ruch pasażerski. Dla pociągów pasażerskich układane są indywidualne rozkłady jazdy po uzgodnieniu warunków, przede wszystkich związanych z bezpieczeństwem, z zarządcą linii. Wygenerowanie rozkładu jazdy będzie możliwe w przypadku zapewnienia przez przewoźników stałego kursowania pociągów - informuje Radosław Śledziński z PKP PLK.

I dodaje, że Łagów jest usytuowany na linii z zawieszonymi przewozami, na której ruch prowadzony jest w oparciu o postanowienia regulaminu Sieci (zał. 15), dlatego nie ma możliwości wygenerowania plakatu dla przystanku osobowego Łagów. Byłoby to możliwe w przypadku przywrócenia stałego kursowania pociągów pasażerskich.

Tymczasem na terenie Polski znajdują się także inne przystanki kolejowe, do których ruch pociągów pasażerskich odbywa się wyłącznie lub niemal wyłącznie w sezonie letnim, jak np. Łupków na pograniczu Bieszczadów i Beskidu Niskiego, czy Mielno Koszalińskie nad Bałtykiem. W ich przypadku można na stronie internetowej portalpasazera.pl wygenerować rozkład jazdy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zwiedzili EC Szombierki. To była gratka dla miłośników historii techniki i architektury

20 czerwca Bytomianie mieli okazję zobaczyć z bliska, jak postępują prace związane z rewitalizacją Elektrociepłowni Szombierki. Podczas II Dni Otwartych zorganizowanych przez Grupę Arche uczestnicy zwiedzili jeden z najcenniejszych zabytków poprzemysłowych w regionie i poznali plany dotyczące jego przyszłego zagospodarowania.

Wyjątkowa wystawa w Bieruniu. Odkryj fascynujące tajemnice KWK Piast

Na rynku w Bieruniu stanęła plenerowa wystawa „Bieruńsko gruba. Moje miejsce na ziemi”. Ekspozycja, którą można oglądać od 20 czerwca, przedstawia historię KWK Piast oraz losy lokalnej społeczności związanej z zakładem. Prezentowane są na niej materiały archiwalne oraz fotografie autorstwa Tomasza Liboski.

Jacek Korski: Pamiątka z przeszłości, czyli historia niezwykła pewnego kombajnu

W poniedziałek 15 czerwca miałem okazję obserwować pod ziemią w Kopalni Guido w Zabrzu otwarcie i penetrację na zasadach akcji ratowniczej wyrobiska, w którym przypuszczano, że znajduje się prototypowy kombajn ścianowy KDS-1. Na zasadach akcji ratowniczej, bo tak stanowią przepisy górnicze. Takie działanie miało kilka pozytywów - pisze Jacek Korski.

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.