We wtorek otwarcie przebudowanego fragmentu drogi wojewódzkiej nr 929

1640598699 dw929

fot: Googlemaps

fot: Googlemaps

We wtorek planowane jest otwarcie przebudowanego 4-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 929 w woj. śląskim - między Rybnikiem i Świerklanami. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach podpisał umowę na ten remont w połowie czerwca ub. roku. Jej wartość to 56,5 mln zł brutto.

Przebudowa 4-kilometrowego odcinka drogi nr 929 na terenie gminy Świerklany, od granicy Rybnika do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 932, zakładała budowę drogi praktycznie od nowa. Nowa jezdnia ma ujednoliconą szerokość 7 m oraz nośność do 11,5 tony na oś.

Prócz rozbiórki dotychczasowej konstrukcji drogi i budowy nowej, wykonawca zbudował chodniki, zjazdy do posesji, zatoki autobusowe i nowy system odwodnienia drogi - w tym osadniki i zbiornik retencyjno-filtracyjny oraz przepusty. Przebudował 18 skrzyżowań i instalacje infrastruktury technicznej.

Zakładana trwałość przebudowanej drogi to 50 lat. Według założeń poprawią się bezpieczeństwo uczestników ruchu i jakość życia mieszkańców Świerklan, a także dostęp do terenów inwestycyjnych oraz infrastruktury społecznej i gospodarczej. Spadną koszty bieżącego utrzymania drogi z uwagi np. na zastosowanie najnowszego asfaltu.

Jak sygnalizował zarząd województwa, przygotowując inwestycję, stan 10-kilometrowej trasy, prowadzącej z Rybnika w kierunku węzła autostrady A1 w Świerklanach, był bardzo zły, a na długości prawie 3 km - stan nawierzchni ze względu na deformacje oceniano jako krytyczny.

Ponadto w wielu miejscach odwodnienie drogi nie działało sprawnie, co skutkowało jej zalewaniem, powstawaniem przełomów i zapadaniem się jezdni. Brakowało sygnalizacji świetlnej, zatok autobusowych, odpowiedniego oświetlenia oraz poboczy i przejść dla pieszych. Chodniki istniały tylko w niektórych miejscach i były w złym stanie.

Na drodze nr 929 notuje się natężenie ruchu rzędu 5,8 tys. pojazdów/dobę, wyższe niż średnio na drogach wojewódzkich w regionie (4,9 tys. pojazdów na dobę).

Remont drogi nr 929 pokrył w całości budżet woj. śląskiego, z którego na cztery takie zadania dotyczące dróg o łącznej długości 35 km skierowano razem ok. 500 mln zł.

Z tego źródła sfinansowano też zakończoną w ostatnich dniach przebudowę: drogi nr 941 w Wiśle, a także trwające prace dot. liczącego 17,5 km odcinka drogi nr 948 z Żywca do skrzyżowania z drogą krajową nr 52 w Kobiernicach, a także drogi nr 935 między Raciborzem a Rzuchowem w gminie Kornowac - do skrzyżowania z drogą nr 933 (w ramach budowy tzw. Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wielki finał „Ekoprzedszkolaka 2026”. 75 przedszkoli z dotacjami na zielone przestrzenie

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (WFOŚiGW) w Katowicach podsumował pierwszą, pilotażową edycję konkursu „Ekoprzedszkolak”. Do projektu zgłosiło się 141 placówek, a dofinansowanie otrzymało 75 przedszkoli samorządowych z całego województwa śląskiego.

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Jerzy Buzek: Z wydobycia węgla na Śląsku musimy wychodzić

- Nie trzeba bać się stwierdzenia, że węgiel kamienny się kończy - mówi prof. Jerzy Buzek, b. premier i szef Parlamentu Europejskiego. Podczas Future Mining Forum & Expo w Katowicach podkreślił, że z wydobycia węgla na Śląsku musimy wychodzić.