We wrześniu ruszą loty z Katowic do Wenecji i Memmingen

W końcu września z międzynarodowego lotniska w Pyrzowicach k. Katowic będzie można polecieć do włoskiej Wenecji i niemieckiego Memmingen. W uruchomieniu nowych kierunków przez linię Wizz Air władze portu upatrują symptomów powolnego końca kryzysu na lotniczym rynku.

- Obserwując tegoroczne tendencje na rynku mogliśmy spodziewać się raczej rezygnacji przewoźników z części połączeń. Nowe kierunki dają nadzieję, że wkrótce zaczniemy mówić o odbiciu i wychodzeniu branży lotniczej z kryzysu - ocenia rzecznik portu lotniczego Katowice, Cezary Orzech.

Przypomniał, że po pierwszym półroczu podkatowickie lotnisko zanotowało wprawdzie - jak pozostałe porty w Polsce i Europie - spadek liczby pasażerów, ale należał on do najmniejszych wśród krajowych lotnisk - wyniósł 4 proc. W wielu innych portach spadki przekraczały 10 proc.

- Spadek dotyczy przede wszystkim połączeń regularnych; liczba czarterów zdecydowanie rośnie. Dlatego fakt, że również regularni przewoźnicy planują rozwój siatki połączeń to bardzo dobra wiadomość, zarówno dla pasażerów, jak i dla portu - uważa rzecznik.

Jego zdaniem, nowe kierunki w połączeniu z rosnącą liczbą czarterów dają szansę na zamknięcie całego roku nieznacznym tylko spadkiem liczby pasażerów w stosunku do 2008 r., lub wręcz niewielkim wzrostem. W ubiegłym roku port obsłużył ponad 2,4 mln osób.

Od 22 września Wizz Air, dla którego lotnisko Katowice jest główną polską bazą, rozpocznie stąd loty do Wenecji Treviso, a tydzień później, 29 września, wystartuje połączenie do Memmingen. W ten sposób siatka połączeń tego przewoźnika z Katowic zwiększy się do 22 tras.

Loty na obu nowych trasach będą się odbywały początkowo dwa razy w tygodniu, we wtorki i soboty. W sezonie zimowym częstotliwość lotów zwiększy się do trzech połączeń tygodniowo.

Wenecja to już trzecie włoskie miasto, do którego można polecieć samolotem Wizz Air z Katowic. Dotychczas pasażerowie mogli korzystać z lotów do Rzymu i Bolonii.

Podkatowickie lotnisko, obok Krakowa i Gdańska, należy do największych regionalnych portów w Polsce. W najbliższych latach planowane są inwestycje w rozwój portu za prawie pół miliarda zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jerzy Markowski: „Nie obawiam się o perspektywy dla węgla”

Kredyt z Banku Światowego na restrukturyzację górnictwa, zadłużenie spółki węglowej wobec gminy Bytom, przyszłość węgla i uczniów szkół górniczych. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 5 września 1996 roku.

Żyjemy na śladach górnictwa i to się w naszym regionie nie zmieni

Rozmowa z MARTĄ TOMCZOK, prof. dr hab. Uniwersytetu Śląskiego

Rozmowa netTG.pl - odcinek 55 - Wojciech Kuśpik | Prezes Grupy PTWP. Jak będzie wyglądał Śląsk za 5, 10, 15 lat?

Jak będzie wyglądać przyszłość gospodarcza Śląska za 5, 10 czy 15 lat? Czy przemysł obronny, medycyna i nowe technologie zastąpią odchodzące górnictwo i kurczącą się branżę automotive? O to zapytaliśmy Wojciech Kuśpika, Prezesa Grupy PTWP, organizatora m.in. Europejskiego Kongresu Gospodarczego oraz Future Mining Forum & Expo.

W sobotę wchodzą w życie nowe zasady dotyczące taryf za energię elektryczną

Nowe zasady kształtowania taryf za energię elektryczną zaczną obowiązywać w sobotę - wynika z opublikowanego w piątek rozporządzenia Ministra Energii. Resort energii przewiduje, że dzięki zmianom przedsiębiorstwa będą mogły oszczędzić ok. 500 mln zł rocznie.