Górnictwo: 55 lat temu KGHM wyprodukował pierwszy koncentrat miedzi

fot: Maciej Dorosiński

W programie konferencji znalazły się także wizyty techniczne do zakładów należących do KGHM Polska Miedź

fot: Maciej Dorosiński

KGHM w środę, 15 lutego, świętował ważną dla siebie rocznicę. Jak podała spółka w swoich mediach społecznościowych, to właśnie 55 lat temu wyprodukowano pierwszy w historii koncernu koncentrat miedzi. Powstał on w ówczesnym Zakładzie Przeróbki Mechanicznej w Lubinie, aktualnie znanym pod nazwą ZWR Rejon Lubin.

Wzbogacanie rudy miedzi to proces mechanicznej przeróbki, dzięki któremu można efektywnie przetworzyć wydobywaną rudę. W jego wyniku otrzymywany jest koncentrat o takiej zawartości miedzi, która umożliwia jego przeróbkę w hucie. Obecnie w trzech zakładach wzbogacania rud produkuje się rocznie około 2 mln ton koncentratu o średniej zawartości około 22,5 proc. miedzi - podał koncern. 

W każdym z nich są stosowane te same operacje i procesy: przesiewanie i kruszenie, mielenie i klasyfikacja, flotacja oraz zagęszczanie, filtracja i suszenie. Stosowana w Oddziale Zakłady Wzbogacania Rud technologia pozwala na bardzo skuteczny odzysk miedzi, srebra i innych pierwiastków z wydobytego urobku. Działające przy KGHM Zakłady Wzbogacania Rud są w stanie każdego roku przerobić ponad 32 mln t urobku.

W tym roku Oddział Zakłady Wzbogacania Rud obchodzą jubileusz 25-lecia, ale ich historia sięga początków Zagłębia Miedziowego na Dolnym Śląsku. Zagospodarowanie nowo odkrytego złoża wymagało specjalistycznej wiedzy i technologii. Praktycznie od podstaw zaprojektowano i wybudowano kompleks wydobywczo-przeróbczy. Pierwszy Zakład Przeróbki Mechanicznej powstał w 1968 r. przy kopalni Lubin. To tam przeróbkarze zweryfikowali badania naukowe w produkcji przemysłowej. Doświadczenie zdobyte w tych latach pozwoliło na budowę następnych zakładów. W 1969 r. uruchomiono przeróbkę usytuowaną przy kopalni Polkowice, zaś w 1974 r. roku uruchomiono najmłodszy i zarazem największy zakład przeróbki rud przy kopalni Rudna.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.