Waldemar Pawlak o ewentualnym zainteresowaniu MOL prywatyzacją Lotosu

Pawlak waldemar GAL

fot: Jarosław Galusek

Tytułem Honorowego Złotego Inżyniera Roku został wyróżniony wicepremier i minister gospodarki, Waldemar Pawlak.

fot: Jarosław Galusek

Wicepremier Waldemar Pawlak uważa, że udział koncernu naftowego MOL w prywatyzacji Lotosu "nie przekraczałby możliwości" węgierskiej spółki. Temat gdańskiej rafinerii Pawlak poruszył podczas poniedziałkowego spotkania z prezesem MOL Zsoltem Hernadim w Budapeszcie.

Pawlak spotkał się też m.in. z wicepremierem, ministrem administracji publicznej i sprawiedliwości Węgier Tiborem Navracsicsem.

- Jeśli chodzi o prywatyzację Lotosu to tutaj mamy takie sprzeczne sygnały. Pan Minister (Skarbu Aleksander)Grad chce sprzedać, pan premier Tusk powiedział, że dopiero w 2012 roku. Więc jestem w pewnym kłopocie. (...) Ale niewątpliwie potrzebny jest tam partner, który ma zasobny dostęp do surowców. Akurat MOL i Lotos miałyby podobne parametry, choć MOL poszedł dużo dalej jeśli chodzi dostęp do złóż. Więc wszystko jest możliwe - powiedział w poniedziałek Pawlak dziennikarzom.

- To nie jest duży pakiet. To jest gdzieś 700 mln euro. Więc to nie jest coś, co by przekraczało możliwości takiej firmy jak MOL - mówił o ewentualnej prywatyzacji Lotosu. Podkreślił jednak, że decyzja będzie należała do węgierskiej spółki.

- Podejmujemy tutaj taką też misję, aby zachęcić węgierskie firmy do współpracy w ramach inicjatywy, którą podjęły polskie firmy w regionie. To znaczy Central Europe Energy Partners, tak aby tworzyć współpracę firm energetycznych z sektora nafty, gazu i elektryczności, która by zmierzała do tego, aby promować dobre dla regionu rozwiązania w Unii Europejskiej - zaznaczył.

30 października resort skarbu zaprosił inwestorów do negocjacji w sprawie kupna 53 proc. akcji Grupy Lotos. Zaproszenie skierował głównie do tych podmiotów, które prowadzą działalność w sektorze górnictwa ropy naftowej. Inwestorom, którzy zgłoszą zainteresowanie kupnem akcji Grupy Lotos, od 15 grudnia do 31 stycznia 2011 roku ma być udostępnione memorandum informacyjne. Inwestorzy, którzy odbiorą memorandum, będą mieli czas do 4 lutego 2011 roku na złożenie pisemnych ofert.

W grudniu premier Donald Tusk, odnosząc się do zainteresowania Rosjan tą spółką, zaznaczył, że w sprawie kupna Grupy Lotos będą brane pod uwagę wszystkie oferty, ale nie należy spodziewać się jakiejkolwiek decyzji przed 2012 r.

O zainteresowaniu koncernów z Rosji udziałem w prywatyzacji Grupy Lotos mówił podczas wizyty w Warszawie prezydent Dmitrij Miedwiediew. Rosyjskie media podały też, że dwa koncerny naftowe z Rosji, Rosnieft i Gazprom Nieft, mogą wspólnie złożyć ofertę kupna Grupy Lotos.

Lotos jest grupą kapitałową sektora paliwowego, w skład której, oprócz spółki-matki, wchodzą spółki: Lotos Czechowice, Lotos Jasło i Lotos Petrobaltic (prowadzi wydobycie ropy naftowej i gazu spod dna Bałtyku) oraz kilkanaście spółek-córek.
luo/ mp/

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Błędem było odejście od dotowania górnictwa

Jak nie dopuścić do upadku spółek węglowych i czy podwyższać ceny węgla energetycznego. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 19 września 1996 r.

Raport: Kryzys w Cieśninie Ormuz wstrząsa rynkiem energii

Blokada kluczowych szlaków na Bliskim Wschodzie winduje ceny ropy i gazu, uderzając w domowe budżety oraz przemysł - zauważyli analitycy Allianz Trade. Jak dodali, choć rynek ropy ma szansę na stabilizację i spadki cen w IV kwartale 2026.r, to ceny gazu w Europie pozostaną pod presją.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.