W ubiegłym tygodniu ruch na autostradzie A4 Katowice-Kraków mniejszy o ponad 60 procent

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Wiceminister infrastruktury Rafał Weber: Wszystkie inwestycje drogowe są realizowane bez większych zakłóceń, podobnie jak inwestycje kolejowe.

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

W ubiegłym tygodniu ruch samochodów na płatnym odcinku autostrady A4 między Katowicami a Krakowem był średnio o 64,8 proc. mniejszy niż w tym samym okresie rok wcześniej - wynika z danych zarządcy drogi. Był to trzeci z rzędu tydzień spadku średniego natężenia ruchu o ponad 60 proc.

Spadek liczby aut korzystających z autostrady widoczny jest od siedmiu tygodni. W drugiej połowie marca Grupa Stalexport Autostrady, do której należy zarządzająca drogą spółka Stalexport Autostrada Małopolska (SAM) rozpoczęła publikowanie cotygodniowych raportów na temat zmian natężenia ruchu w stosunku do podobnych okresów rok wcześniej - ze względu na potencjalny wpływ spadku ruchu na tegoroczne wyniki spółki.

Z najnowszych, opublikowanych w poniedziałek danych wynika, że w minionym tygodniu między 13 a 19 kwietnia utrzymywał się znaczący spadek natężenia ruchu, choć dynamika spadku rok do roku była nieznacznie mniejsza niż tydzień wcześniej. Odcinkiem autostrady A4 między Katowicami a Krakowem przejechało w tym czasie 70,2 proc. aut osobowych mniej niż rok wcześniej i 35,9 proc. mniej ciężarówek. Ogółem z autostrady skorzystało 64,8 proc. pojazdów mniej niż w 16. tygodniu ubiegłego roku.

W marcu zarząd Grupy Stalexport Autostrady ocenił, iż skutki rozprzestrzeniania się koronawirusa SARS-CoV-2 oraz zachorowań na COVID-19 mogą mieć istotny wpływ na przyszłe wyniki operacyjne i finansowe oraz działalność Grupy, jednak skala tego wpływu nie jest na razie możliwa do oszacowania.

Ogółem od początku tego roku do 19 kwietnia, w odniesieniu do sytuacji sprzed roku, ruch samochodów osobowych na autostradzie Katowice-Kraków zmalał o 21,5 proc., a ruch ciężarówek o 11,5 proc. Średnio ruch był mniejszy o 19,8 proc.

Spadek natężenia ruchu (średnio o 4,3 proc.) rozpoczął się w 10. tygodniu tego roku, a w kolejnym tygodniu wynosił już 15,9 proc. W następnych pięciu tygodniach dynamika spadku stopniowo zwiększała się wraz z kolejnymi ograniczeniami związanymi z pandemią koronawirusa - ruch aut osobowych był mniejszy w poszczególnych tygodniach o 61,9-72,1 proc., ruch ciężarówek o 15,3-41,7 proc., a ruch ogółem o 53,6-66,7 proc.

W całym minionym roku z płatnego odcinka autostrady A4 między Katowicami a Krakowem korzystało średnio 45,6 tys. pojazdów na dobę. Ubiegłoroczne średnie natężenie ruchu było zbliżone do poziomu z roku 2018.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nie żyje prof. Marian Mitręga. Wieloletni pracownik Wydziału Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego

Nie żyje prof. dr hab. Marian Mitręga. Politolog przez blisko pół wieku związany był z Wydziałem Nauk Społecznych Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach. W lipcu skończyłby 74 lata.

Basen nieczynny, zawiniły szkody górnicze

Jeden z basenów na terenie kąpieliska odkrytego w Bytomiu uległ poważnej awarii. W ubiegłym tygodniu, najprawdopodobniej na skutek szkód górniczych, pękła żelbetowa konstrukcja basenu.

Fundacja Świetlikowo buduje stacjonarne hospicjum dla dzieci w województwie śląskim

To będzie pierwsze takie miejsce w województwie śląskim. Fundacja Świetlikowo buduje stacjonarne hospicjum dla dzieci. Zanim jednak placówka zacznie pomagać najmłodszym pacjentom, potrzeba szesnastu milionów złotych na dokończenie budowy i wyposażenie obiektu. Fundacja apeluje o pomoc i uruchamia zbiórkę.

Jak hale pneumatyczne radzą sobie z ekstremalnymi warunkami pogodowymi?

Hale pneumatyczne są coraz częściej wybierane jako zadaszenie kortów tenisowych, boisk piłkarskich i innych obiektów sportowych. Pozwalają ograniczyć wpływ deszczu, śniegu, wiatru oraz niskich temperatur na codzienne użytkowanie obiektu. Dzięki temu sezon sportowy może trwać znacznie dłużej, a w wielu przypadkach obiekt może być wykorzystywany także w okresie jesienno-zimowym.