fot: Maciej Dorosiński
Zgodnie z raportem w 2013 r. kierowcy z Warszawy, Krakowa, Łodzi, Wrocławia, Gdańska, Katowic i Poznania stracili w korkach o 51,8 mln zł mniej niż w 2012 r. i o 31,1 mln zł mniej niż w 2011 r.
fot: Maciej Dorosiński
W marcu br. w Polsce zarejestrowano 86 tys. 61 używanych samochodów osobowych, czyli o 0,8 pkt. proc. mniej niż w marcu 2018 r. - poinformował w piątek, 5 kwietnia, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM). Ponad połowa zarejestrowanych aut ma ponad 10 lat.
Wśród zarejestrowanych od stycznia do marca br. aut coraz więcej jest samochodów w wieku do 4 lat - ich odsetek wzrósł z 9,32 proc. w 2018 r. do 9,5 proc. w 2019 roku. Rośnie też liczba aut w wieku powyżej 10 lat - z 56,6 proc. w ub. r. do 58 proc. w tym roku. Mniej jest natomiast pojazdów w wieku od 4 do 10 lat - ich udział spadł z 34,2 proc. do 32,6 proc.
Z danych PZPM wynika ponadto, że spośród zarejestrowanych w tym roku samochodów z drugiej ręki, udział tych z silnikiem benzynowym spadł o 0,5 pkt. proc. rok do roku, z 53,4 proc do 52,9 proc. Wzrósł natomiast udział diesli z - 43,3 proc. w ub. roku do 43,5 proc. w 2019 r. Zwiększyła się też liczba aut z napędami alternatywnymi - z 3,3 proc. w roku 2018 do 3,6 proc. w 2019. Wśród tych ostatnich dominują samochody na gaz LPG.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) to organizacja pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszająca 50 firm, w tym producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, motocykli, skuterów oraz producentów nadwozi w Polsce. Jest członkiem Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA, Stowarzyszenia Europejskich Producentów Motocykli ACEM oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Nadwozi, Przyczep i Naczep - CLCCR.
