W trudnych warunkach geologiczno-górniczych kopalnia planuje kolejne inwestycje

Z lotu ptaka bezbłędnie rozpoznali w oddali elektrownię i sąsiednią kopalnię Jankowice, – Z tej wysokości kopalnie wyglądają jak kolorowe makiety kolejowe z dzieciństwa – rozmarza się Sébastien

fot: Witold Gałązka/ARC

Patrick Etiévant na poziomie 840 m w ruchu Bobrek wszędzie rozstawiał mały statyw, aż w ścianie aparat odjechał mu za kombajnem wraz z układakiem kablowym

fot: Witold Gałązka/ARC

Dobre wyniki notuje w tym roku ruch Chwałowice należącej do Polskiej Grupy Górniczej kopalni ROW. Zakład eksploatuje obecnie trzy ściany dające średnie wydobycie na poziomie ok. 9,5 tys. t węgla na dobę. Od początku roku wydobył w sumie 1,56 mln t węgla. Górnicy wykonali ponadto 7080 m bieżących wyrobisk korytarzowych.

- Plan zakłada wydobycie do końca tego roku na poziomie 2,4 mln t węgla i wykonanie 10 200 m bieżących wyrobisk korytarzowych – ocenia Tomasz Tkocz, naczelny inżynier ruchu Chwałowice.

Pomimo trudnych warunków geologiczno-górniczych zakład realizuje zadania produkcyjne i planuje kolejne inwestycje. Kopalnia jest w trakcie przerzutu kompleksu ścianowego w rejonie Paruszowca I. Zadanie ma zostać ukończone na przełomie września i października br. Wówczas w tym rejonie kopalni ruszyć ma nowa ściana.

- Do końca roku planujemy uruchomienie jeszcze jednej ściany w części V zachodniej – mówi Tomasz Tkocz.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że w ciągu minionych 10 lat stan załogi chwałowickiej kopalni zmniejszył się z ok. 3200 pracowników do ok. 2900, co nie stanowi jednak przeszkody w realizacji planów. Wszystko dzięki inwestycjom, modernizacjom oraz wzorowej postawie załogi. Szans na obniżanie kosztów produkcji kierownictwo kopalni upatruje w dalszej poprawie organizacji pracy, modernizacji transportu dołowego. W ostatnim czasie do chwałowickiego zakładu trafiły m.in. przenośniki ścianowe i podścianowe, kolejki spalinowe podwieszane i lokomotywy.

Trwa właśnie drążenie przekopu III wschodniego na poziomie 700 w kierunku Jankowic. Powstanie tym samym kolejne połączenie obydwu ruchów, umożliwiające sięgnięcie po nowe pokłady węgla.

- Na terenie Zakładu Przeróbki Mechanicznej Węgla powstaje nowy pomost przenośnikowy, który znacząco uprości transportowanie urobku na powierzchni zakładu – dodaje naczelny inżynier ruchu Chwałowice.

Chwałowicki zakład eksploatuje bardzo dobry jakościowo węgiel. W 80 proc. jest on odbierany przez energetykę zawodową. Kolejne 20 proc. stanowią sortymenty grube i średnie, w tym popularne na rynku ekogroszki o niskiej spiekalności i wysokiej kaloryczności, nadające się w sam raz do nowoczesnych pieców retortowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.