W środę złoty słabszy wobec euro i franka, zyskał do dolara

W środę, 1 lutego, rano polska waluta straciła na wartości wobec euro i franka szwajcarskiego, zyskała zaś do dolara amerykańskiego. Euro kosztuje 4,70 zł, frank szwajcarski 4,72 zł, a dolar - 4,33 zł.

W środę ok. godz. 7.15 złoty osłabił się: o 0,06 proc. do euro, które kosztowało 4,70 zł, a także o 0,01 proc. w stosunku do franka szwajcarskiego wycenianego na 4,72 zł.

Polska waluta natomiast zyskuje na wartości o 0,08 proc., do 4,33 zł wobec dolara amerykańskiego.

Złoty we wtorek po południu taniał w stosunku do euro o przeszło 0,1 proc., do 4,71 zł. W stosunku do dolara kurs złotego się nie zmienił - 4,34 zł. Polska waluta straciła zaś 0,7 proc. do franka szwajcarskiego, który wyceniano na 4,72 zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".