Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

33.11 PLN (-1.87%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.20 PLN (+1.86%)

ORLEN S.A.

131.46 PLN (-1.16%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-1.77%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.32 PLN (-1.71%)

Enea S.A.

24.26 PLN (-1.46%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.05 PLN (-2.07%)

Złoto

4 755.92 USD (+1.13%)

Srebro

74.63 USD (-1.20%)

Ropa naftowa

102.45 USD (-1.11%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.28%)

Miedź

5.65 USD (-0.12%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

33.11 PLN (-1.87%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.20 PLN (+1.86%)

ORLEN S.A.

131.46 PLN (-1.16%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-1.77%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.32 PLN (-1.71%)

Enea S.A.

24.26 PLN (-1.46%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.05 PLN (-2.07%)

Złoto

4 755.92 USD (+1.13%)

Srebro

74.63 USD (-1.20%)

Ropa naftowa

102.45 USD (-1.11%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.28%)

Miedź

5.65 USD (-0.12%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

W przyszłym roku wartość inwestycji z KPO przekroczy 90 mld zł

fot: Pixabay

Nie ma stabilności gospodarczej bez przewidywalnych, odnawialnych źródeł energii

fot: Pixabay

W 2025 roku wartość inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy przekroczy 90 mld zł - zapowiedziała w minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. Dodała, że w połowie roku będzie w stanie ocenić, co z planowanych w ramach KPO uda się zrealizować.

Szefowa MFiPR w rozmowie z TVN24 zaznaczyła, że piątek był szczególnym dniem, ponieważ podpisała 4 i 5 wniosek na około 30 mld zł płatności z KPO. “Przekroczyliśmy półmetek, jeśli chodzi i składanie wniosków“ - wskazała.

Zapytana o to, czy wszystkie z zaplanowanych w KPO inwestycji uda się zrealizować, powiedziała, że w połowie przyszłego roku będzie w stanie ocenić “co uda się zrobić, a co jest nierealizowalne“. Zaznaczyła, że nadrobienie dwóch lat opóźnień w realizacji KPO jest wspólnym narodowym wysiłkiem nie tylko obecnego rządu, a też m.in. samorządów i przedsiębiorców. “Idziemy najszybciej jak się da“ - podkreśliła, dodając, że do 13 grudnia br. zawarto ponad 630 tys. umów na ponad 41,8 mld zł. “Przyszły rok będzie rokiem inwestycji“ - poinformowała. Wyraziła przekonanie, że w 2025 roku wartość inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy przekroczy 90 mld zł.

Każdy kraj członkowski może w ciągu roku złożyć dwa wnioski o płatność z KPO. Poprzedni wniosek, w ramach drugiej i trzeciej transzy, resort funduszy złożył we wrześniu. Środki, w wysokości 40 mld zł, Polska otrzymała 17 grudnia. Pełczyńska-Nałęcz mówiła, że zostaną one przeznaczone m.in. na tworzenie nowych miejsc w żłobkach, szybki internet, docieplenie budynków, modernizację sieci energetycznych czy budowę elektrowni wiatrowych.

Resort zapowiadał wtedy złożenie 4. i 5. wniosku do końca grudnia. Po ich wysłaniu polski rząd w pierwszym kwartale 2025 r. zamierza rozmawiać z Komisją Europejską na temat drugiej rewizji KPO. Chodzi przede wszystkim o oskładkowanie umów cywilnoprawnych, które w KPO zawarto jako tzw. kamień milowy. Jak mówiła w mediach szefowa MFiPR, zgody na realizację tej reformy nie wyraził premier Donald Tusk i rząd chce ją renegocjować. W jej miejsce, jak zapowiadała szefowa Pełczyńska-Nałęcz, przygotowano trzy wersje alternatywnych zmian. Nie chciała zdradzić szczegółów tych propozycji, powiedziała tylko, że chodzi m.in. o bardziej korzystny dla pracownika sposób wyliczania stażu pracy oraz zwiększenie środków na Państwową Inspekcję Pracy.

MFiPR w negocjacjach z KE ma argumentować, iż obowiązkowe oskładkowanie wszystkich umów cywilnoprawnych oznacza de facto znaczące zmniejszenie zarobków netto osób pracujących na takich umowach. Zmiany w KPO musi zatwierdzić najpierw KE, a potem kraje członkowskie w ramach Rady UE. Do tego momentu kraj nie może składać kolejnych wniosków o płatność.

Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to program, który ma wzmocnić polską gospodarkę. Środki z programu mają pomóc Polsce szybciej osiągnąć wyznaczone wcześniej cele, zrealizować nowe inwestycje, przyśpieszyć wzrost gospodarczy i zwiększyć zatrudnienie. W ramach programu Polska otrzymuje pieniądze w postaci bezzwrotnych dotacji oraz preferencyjnych pożyczek.

Po rewizji Krajowy Plan Odbudowy i Zwiększania Odporności składa się z 57 inwestycji i 54 reform. Polska otrzyma z KPO 59,8 mld euro (257,1 mld zł), w tym 25,27 mld euro (108,6 mld zł) w postaci dotacji i 34,54 mld euro (148,5 mld zł) w formie preferencyjnych pożyczek. Zgodnie z celami UE znaczna część budżetu KPO jest przeznaczona na cele klimatyczne (44,96 proc.) oraz transformację cyfrową (21,28 proc.).

Dotychczas Polska otrzymała 67 mld zł z KPO, z czego 27 mld zł z 1. wniosku i 40 mld zł z 2. i 3.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.

Prezes ARP: Rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla Fabryki Przewodów Energetycznych w Będzinie

Fabryka Przewodów Energetycznych w Będzinie ma zamówienia na 100 mln zł, ale potrzebuje dodatkowego kapitału, by odzyskać płynność i móc je realizować - wskazał prezes ARP Bartłomiej Babuśka. Dodał, że trwają rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla FPE Będzin - kluczowego dostawcy dla energetyki i kolei.