W Polsce powstaną najbardziej zaawansowane technologicznie komponenty baterii do e-pojazdów

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Licznik elektromobilności, aktualizowany przez PZPM i PSPA, dostępny jest na stronach internetowych organizacji. Pokazuje, ile pojazdów elektrycznych porusza się aktualnie po polskich drogach i ile działa stacji ładowania

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

W Polsce powstaje fabryka komponentów do produkcji katod do akumulatorów litowo-jonowych na potrzeby branży motoryzacyjnej - poinformował we wtorek, 25 lutego, resort rozwoju. Produkowane będą tam najbardziej zaawansowane technologicznie komponenty baterii do pojazdów elektrycznych.

Jak czytamy w komunikacie, belgijska firma Umicore zainaugurowała w Radzikowicach na Opolszczyźnie budowę fabryki, w której będą powstawały najbardziej zaawansowane technologicznie komponenty baterii do pojazdów elektrycznych pozwalającej magazynować więcej energii i zwiększyć zasięg e-pojazdów, zarówno tych wymagających wysokich kwalifikacji technicznych, jak i magazynowych czy produkcyjnych.

- Dzięki tej inwestycji jeszcze w tym roku powstanie pierwsza tego typu fabryka w Europie i trzecia na świecie, po Chinach i Korei Płd. - powiedział, cytowany w komunikacie wiceminister rozwoju Wojciech Murdzek. Dodał, że to także największa zagraniczna inwestycja w tym regionie.

Wskazał, że Umicore całkowicie stawia na zieloną energię, dlatego w jednym przedsięwzięciu biznesowym łączy dwa aspekty: nowoczesnej technologii i ochrony środowiska.

Jak ocenił prezes Umicore Marc Grynberg, dzięki innowacyjnym technologiom, odpowiedzialnemu wydobyciu surowców i zastosowaniu zamkniętego obiegu materiałów firma jest bardzo mocno zaangażowana w proces transformacji ku elektrycznej mobilności.

- Jesteśmy wiodącym dostawcą materiałów katodowych w transporcie elektrycznym i dlatego tak ważna jest dla nas możliwość docierania do klientów w różnych regionach świata. Budowa nowego zakładu produkcyjnego w Nysie świetne wpisuje się w tę strategię - dodał.

MR poinformowało, że nowa fabryka powstanie w ciągu kilku najbliższych miesięcy na powierzchni 72 ha. Powstanie ponad 400 nowych miejsc pracy, zarówno tych wymagających wysokich kwalifikacji technicznych, jak i magazynowych czy produkcyjnych. Produkcja ma ruszyć pod koniec 2020 r.

W komunikacie czytamy również, że poza obszarem produkcyjnym inwestor zamierza uruchomić centrum badawczo-rozwojowe na potrzeby globalne firmy. W ocenie resortu rozwoju, projekt wpisuje się w jeden z flagowych postulatów zawartych w Strategii na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju w zakresie rozwoju branży elektromobilności.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

Piły taśmowe do metalu - jakie mają zalety i gdzie znajdują zastosowanie?

Obróbka metali wymaga narzędzi, które zapewniają precyzję, wydajność i powtarzalność wykonywanych prac. W zakładach przemysłowych oraz warsztatach szczególne znaczenie ma możliwość szybkiego przecinania elementów o różnych kształtach i grubościach. Jednym z rozwiązań wykorzystywanych w tym celu jest technologia cięcia taśmowego. Pozwala ona na obróbkę wielu gatunków metali, jednocześnie ograniczając straty materiałowe. Jakie zalety mają piły taśmowe i w jakich branżach znajdują zastosowanie?

Balczun ok crop

W Katowicach o przyszłości górnictwa. JSW dostanie pożyczkę

W Śląskim Urzędzie Wojewódzkim w Katowicach odbyło się posiedzenie Trójstronnego Zespołu Branżowego ds. Bezpieczeństwa Socjalnego Górników. Przy jednym stole zasiedli przedstawiciele rządu, pracodawców i związków zawodowych działających w sektorze górnictwa węgla kamiennego.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.