W Polsce powinny rozwijać się szczególnie morskie farmy wiatrowe

1541602735 tobiszowski farmy me

fot: Ministerstwo Energii

- Na wszystkie kwestie związane z rozwojem OZE należy patrzeć w kontekście zapewnienia krajowi bezpieczeństwa energetycznego - mówił Grzegorz Tobiszowski

fot: Ministerstwo Energii

- Energetyka węglowa i odnawialna muszą się wzajemnie uzupełniać, konkurencja nie jest tu konieczna, gdyż lepsze efekty zostaną osiągnięte dzięki współpracy i synergii - powiedział w środę, 7 listopada, wiceminister energii Grzegorz Tobiszowski podczas konferencji zorganizowanej przez Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej.

Uczestnikiem debaty pod hasłem "Wielkoskalowe OZE a bezpieczeństwo energetyczne" w Serockiu był także m.in. Morten Baek, sekretarz stanu w Ministerstwie Energii i Klimatu Danii.

Wiceminister Grzegorz Tobiszowski zwrócił uwagę na perspektywy morskich farm wiatrowych:

- W Polsce w duchu przyjaznego współistnienia powinien się rozwijać szczególnie sektor offshore, czyli morskich farm wiatrowych – powiedział.

Tobiszowski podkreślił, że głównym czynnikiem determinującym rozwój OZE będzie w przyszłości tempo spadku kosztów technologii i urynkowienia źródeł odnawialnych.

Jego zdaniem obszarem rozwoju energetyki odnawialnej stanie się bez wątpienia polska wyłączna strefa ekonomiczna Morza Bałtyckiego. Szacowany potencjał możliwych mocy zainstalowanych do 2035 r. wynosi na tym obszarze nawet 8 GW.

– Morskie farmy wiatrowe przyczynią się do zapewnienia bezpieczeństwa pracy polskiej sieci elektroenergetycznej dając wyższą stabilność generacji energii w porównaniu np. do fotowoltaiki czy farm lądowych – powiedział wiceszef resortu energii dodając, że obecnie trwają prace nad założeniami prawnymi dla rozwoju tej branży energetyki odnawialnej. Projekt ustawy powinien pozwalać na powstanie po 2020 r. systemowo uformowanego sektora morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.

Wiceminister Grzegorz Tobiszowski dodał, że na wszystkie kwestie związane z rozwojem OZE należy patrzeć w kontekście zapewnienia krajowi bezpieczeństwa energetycznego i środowiskowego, a  w dłuższej perspektywie, taniej energii elektrycznej dla rozwijającej się gospodarki.

Przypomniał działania Ministerstwa Energii na rzecz tworzenia klastrów energii odnawialnej, nowelizację ustawy o OZE wprowadzającą nowe mechanizmy wsparcia dla małych wytwórców energii elektrycznej, rozwój instalacji prosumenckich, biogazowni rolniczych czy efektywne wykorzystywanie lokalnie dostępnych zasobów energetycznych.

– Rozumiemy potrzebę zmian w energetyce, które muszą podążać w kierunku trendów europejskich i światowych – stwierdził. Wyzwanie w tym przypadku stanowi zapewnienie infrastruktury sieciowej zdolnej do absorpcji energii pochodzącej z nowopowstających jednostek wytwórczych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Tajwan w Jaworznie? To auto mogłoby zdobyć rynek europejski.

Fabryka półprzewodników i produkcja aut elektrycznych - na tego rodzaju współpracę z Tajwanem liczy wiceminister rozwoju i technologii Michał Jaros. Jego zdaniem samochód, który może powstać dzięki tej współpracy będzie miał naprawdę dobrą technologię, mógłby zdobyć rynek europejski.

Motyka: CPN powinien zostać przedłużony przynajmniej do połowy czerwca

Rządowy pakiet Ceny Paliw Niżej powinien zostać przedłużony przynajmniej do połowy czerwca - ocenił we wtorek minister energii Miłosz Motyka. Zastrzegł jednocześnie, że decyzja o ewentualnym przedłużeniu programu będzie wynikała z rekomendacji ministra finansów.

Zgri arc

Nowoczesne rozwiązanie znacząco poprawiło bezpieczeństwo pracy górników w PGG

W tym roku Zakład Górniczych Robót Inwestycyjnych zapowiedział realizację dwóch wielkozakresowych projektów wierceń kierunkowych. Średnie ujęcie metanu z wykonanych odwiertów wynosiło ponad 18 m sześc. na minutę, co znacząco wpłynęło na poprawę parametrów bezpieczeństwa prowadzonych robót eksploatacyjnych.

Bezpieczniej na katowickich drogach. Prezydent: Bardzo dobry efekt daje strefa Tempo 30

Wydział Transportu Urzędu Miasta Katowice podsumował poziom bezpieczeństwa na katowickich drogach w 2025 roku. W ciągu ostatnich dziesięciu lat liczba wypadków na katowickich drogach zmniejszyła się o blisko 49%. W 2025 r. w Katowicach w wyniku wypadków rannych zostało 167 osób - o 144 mniej niż 10 lat temu. Natomiast w strefie Tempo 30 odnotowano 10 wypadków drogowych, co oznacza spadek o blisko 65% w stosunku do roku 2014 - ostatniego przed wprowadzeniem strefy. Materiał przekazany radnym Rady Miasta został opracowany na podstawie danych Komendy Miejskiej Policji w Katowicach.