W pierwszym tygodniu wakacji paliwa na stacjach mogą drożeć

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Zdaniem analityków najdroższymi województwami są Dolny Śląsk i Mazowsze

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

W pierwszym tygodniu wakacji paliwa na stacjach mogą drożeć w związku z podwyżkami cen w hurcie - prognozują analitycy portalu e-petrol.pl. Radzą kierowcom, by dobrze rozglądali się po okolicznych stacjach, ponieważ widać wyraźne dysproporcje w cenach w poszczególnych miastach i regionach.

Kierowcom wybierającym się na wakacje w końcówce czerwca zalecamy zatankowanie do pełna, bowiem analiza zmian cen hurtowych u polskich producentów paliw nie napawa optymizmem - ocenili w piątek analitycy portalu e-petrol.pl. Zwrócili uwagę, że benzyny i olej napędowy w hurcie drożeją w rafineriach nieprzerwanie od pierwszego tygodnia czerwca. Ich zdaniem zapewne w najbliższych dniach przełoży się to na koszty tankowania. Kierowcom pozostaje zatem wypatrywanie wakacyjnych promocji, a te już zaczynają się pojawiać - wskazali.

Analiza portalu e-petrol.pl na pierwszy tydzień wakacji przewiduje, że średnia krajowa cena benzyny 95 na polskich stacjach paliw powinna mieścić się w przedziale 6,36-6,47zł za litr, a litr oleju napędowego powinien kosztować przeciętnie 6,38-6,49 zł. Z korektą cen mogą liczyć się także właściciele samochodów z instalacją gazową - za litr LPG kierowcy mogą płacić około 2,62-2,70 zł - poinformowali w piątek analitycy portalu.

Według danych e-petrol.pl liderem podwyżek w hurcie okazał się w tym tygodniu olej napędowy, którego cena wzrosła o blisko 3 proc., co przełożyło się na zwyżkę o 147 zł; paliwo to dziś jest sprzedawane w rafineriach po 5159,60 zł netto.

Analitycy wskazali, że zwyżkom nie oparły się również ceny benzyn. Za 1000 litrów popularnej 95 trzeba dziś zapłacić przeciętnie 5039,60 zł netto. W skali tygodnia cena tego paliwa wzrosła o 1,3 proc. czyli o 64,80 zł na 1000 litrów - poinformowali. Zaznaczyli, że najmniejsza zwyżka - o 0,5 proc. dotyczyła w tym tygodniu najdroższego paliwa - benzyny 98-oktanowej. Paliwo to kosztuje dzisiaj przeciętnie 5509,20 zł netto - podali.

Przedstawiciele e-petrol.pl zauważyli, że poziom cen hurtowych wszystkich gatunków paliw podstawowych jest bliski średniej liczonej od początku 2024 r., która dla Pb95 wynosi 5061 zł, a w przypadku diesla 5167 zł.

Według analityków, porównując obecne koszty tankowania na stacjach paliw do cenników obowiązujących w Polsce przed rokiem, można zauważyć, że w przypadku LPG cena spadła o 22 gr na litrze, za benzynę 95 obecnie płaci się 10 gr na litrze mniej, a za olej napędowy 17 gr więcej.

W ostatnim czasie zauważamy duże różnice w cenach paliw, które mają charakter regionalny, ale także dostrzegamy wyraźne dysproporcje w cenach na pylonach stacji w ramach poszczególnych miast - wskazali analitycy. Dlatego zachęcamy, aby przed wyjazdem na tegoroczne wakacje dobrze rozejrzeć się po okolicznych stacjach paliw, bo na jednym tankowaniu można zaoszczędzić nawet 30-40 gr na litrze - dodali, informując, że w przypadku benzyny 95 i oleju napędowego pomiędzy krajami europejskimi różnice na litrze paliwa wynoszą nawet 3-4 zł.

Eksperci e-petrol.pl zwrócili uwagę, że w mijającym tygodniu na rynku naftowym dominowały wzrosty. Cena ropy Brent, pierwszy raz od kwietnia, wspięła się ponad poziom 85 dolarów, powyżej którego utrzymywała się w piątkowe przedpołudnie - wskazali.

Podkreślili, że notowania surowca rosną niemal nieprzerwanie od początku czerwca i w tym okresie ropa na giełdzie w Londynie podrożała już o 10 proc. W ostatnich dniach argumentów za kontynuacją zwyżki dostarczył wzrost napięcia na Bliskim Wschodzie, kolejne udane ukraińskie ataki na rosyjską infrastrukturę naftową oraz oznaki ożywienia popytu na paliwa na początku sezonu letnich wyjazdów - wymienili.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Biznes zza oceanu stawia na AI, inwestycje w dekarbonizację słabną i to nie przez Trumpa

Klimat przegrywa ze sztuczną inteligencją w rywalizacji o finansowanie - donosi Bloomberg. Dlaczego? Bo to się bardziej opłaca, a klimat jest passe.

Zaostrzenia w przemyśle stalowym - niższe kontyngenty importowe i wyższe cła

Nowe rozporządzenie unijne zastępuje instrumenty, które wygasły z końcem czerwca br.  Zdaniem unijnych ekspertów pomoże chronić unijny przemysł stalowy przed negatywnymi skutkami globalnej nadwyżki podaży stali.

Hennig-Kloska; Polska zbudowała koalicję domagającą się reformy EU ETS

Polska zbudowała koalicję 10 państw członkowskich domagających się reformy EU ETS i realistycznej ścieżki redukcji emisji - poinformowała w środę ministra klimatu Paulina Hennig-Kloska. Dodała, że list z postulatami koalicjantów został przekazany Komisji Europejskiej.

Obniżą VAT na elektryki? Decyzja już niebawem

Komisja Europejska może umożliwić państwom członkowskim obniżenie podatku VAT na samochody elektryczne. Plan w tej sprawie ma być znany jeszcze w tym tygodniu.