fot: nowedrogi.pl
Naprawę uskoku na autostradzie A4 w Rudzie Śląskiej drogowcy wycenili na ponad 2 mln euro i wygrali w sądzie
fot: nowedrogi.pl
Ten fragment A2 jest podzielony na pięć odcinków, dla których przetargi na wykonanie odbywają się oddzielnie. \"Na poszczególne odcinki zgłosiło się od 15 do 19 wykonawców. W sumie jest ponad 70, ponieważ niektórzy zgłosili się do wszystkich odcinków\" - powiedział w czwartek Grabarczyk w rozmowie z Polsat News.
- Jutro zostaną złożone ostateczne oferty cenowe - dodał.
Jak podała pod koniec czerwca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, umowa na projekt i budowę ma być podpisana do 30 września 2009 r.
Minister Grabarczyk powiedział też, że jeszcze w tym roku należy się spodziewać przetargu na ostatni odcinek autostrady A4. - Gdy chodzi o autostradę A4, tam mamy do ogłoszenia jeszcze jeden przetarg i on zostanie ogłoszony w czwartym kwartale tego roku - mówił minister infrastruktury.
Pod koniec kwietnia konsorcja polskie, chińskie i indyjskie złożyły w sumie 87 ofert na budowę odcinka autostrady A2 Stryków - Konotopa, który liczy 91 km. Podzielony on został na pięć fragmentów: 29,2 km, 16,9 km, 20 km, 17,6 km i 7,1 km. według informacji GDDKiA kilka ofert zostało odrzuconych.
Przetarg na projekt i budowę odcinka A2 Łódź - Warszawa został ogłoszony pod koniec marca. Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie \"Projektuj i Buduj\", który zakłada wybranie jednego wykonawcy do projektu budowlanego i do budowy. Według GDDKiA, pozwala to zaoszczędzić czas, a także eliminuje potencjalne konflikty podczas budowy między projektantem a wykonawcą.
Również w marcu rząd wydał rozporządzenie dot. finansowania A2 Łódź - Warszawa. Pieniądze na budowę tego odcinka będą pochodzić z Krajowego Funduszu Drogowego, w tym z kredytu zaciągniętego w Europejskim Banku Inwestycyjnym.
Obecnie autostrada A2 liczy 253,9 km i łączy Łódź z Nowym Tomyślem (Wielkopolskie); na odcinku od Konina do Nowego Tomyśla jest płatna.
