W nowosądeckim Newagu czas pracy skrócony o jeden dzień

Spółka Newag w Nowym Sączu, zajmująca się naprawą taboru kolejowego, w ramach programu oszczędnościowego ograniczyła czas pracy o jeden dzień w tygodniu. Do końca lipca w każdy piątek pracownicy będą przebywali na bezpłatnych urlopach.

- W sumie da to 13 dni przestoju w drugim kwartale tego roku, co będzie skutkować obniżeniem funduszu płac o około 20 proc. - poinformował w poniedziałek prezes Newagu SA Zbigniew Konieczek.

Jak zaznaczył prezes, na ograniczenie czasu pracy zgodę wyraziła załoga firmy. Pozwoli to zachować co najmniej 250 miejsc pracy.

- Liczymy, że w tym czasie sytuacja w branży się poprawi  - dodał.

W tym roku Newag zwolnił już około 400 pracowników, czyli blisko 1/3 całej załogi. Trudna sytuacja firmy jest spowodowana drastycznym ograniczeniem tegorocznych zamówień ze strony spółek PKP, głównie PKP Cargo.

Nowosądecki Newag przed kryzysem zatrudniał 1,4 tys. pracowników. Większościowym akcjonariuszem spółki jest biznesmen Zbigniew Jakubas, który nabył jej akcje w 2003 roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister aktywów: Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym

Każdy złoty wydany w polskiej firmie będzie czymś pozytywnym - powiedziała PAP wiceminister aktywów państwowych Eliza Zeidler. Podkreśliła potrzebę angażowania polskich przedsiębiorców w kluczowe dla naszej gospodarki projekty.

MI wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej na autostradę A2

Ministerstwo Infrastruktury wystąpiło do GDDKiA o analizę możliwości wypowiedzenia umowy koncesyjnej dotyczącej odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin. Powodem są częste podwyżki opłat stosowane przez spółkę Autostrada Wielkopolska - wynika z odpowiedzi na interpelację poselską.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.