W najbliższym czasie paliwa nie podrożeją

fot: ARC

Ropa tanieje? Bynajmniej

fot: ARC

W najbliższym czasie nie będzie podwyżek cen paliw na stacjach; ceny utrzymają się albo nawet będą dalej spadać - prognozują analitycy. Podkreślają też, że paliwa są tańsze niż przed rokiem.

W ocenie portalu e-petrol.pl najbliższe dni powinny przynieść kontynuację obniżek, ponieważ w cennikach krajowych rafinerii dominują obniżki. Portal przypomina, że po spadkach z ostatnich dni na rynku hurtowym średnie ceny oleju napędowego są na poziomie najniższym od końca kwietnia 2013 r., a na stacjach kierowcy za benzynę 95 płacą najmniej od połowy października 2011 r.

Według biura Reflex średnie ceny litra benzyny 95 i oleju napędowego w ciągu ostatniego tygodnia spadły o 1 grosz. Biuro zwraca uwagę, że ceny utrzymują się poniżej poziomu z roku ubiegłego, benzyna 95 jest tańsza niż rok temu o 10 groszy za litr, a olej napędowy o 12 groszy za litr. Ceny autogazu są niższe o 5 groszy za litr.

Prognoza e-petrol.pl na przyszły tydzień mówi o przedziale cenowym 5,24-5,32 zł za litr dla benzyny 95, 5,29-5,38 zł za litr oleju napędowego i 2,62-2,68 zł dla autogazu.

Reflex zwraca uwagę, że na rynku ropy naftowej w mijającym tygodniu nie obserwowano większych zmian cen, notowania lutowej serii kontraktów na ropę Brent pozostawały w przedziale 106,12 - 108,20 dolarów za baryłkę. Natomiast ropa WTI w Nowym Jorku jest około 14 dolarów na baryłce tańsza od Brent.

Portal e-petrol.pl ocenia, że jeden z poważnych problemów lokalnych, które mogą odbić się na światowym rynku naftowym, jest konflikt między zwaśnionymi politykami w Sudanie Południowym. Ten kraj jest w Afryce Subsaharyjskiej trzecim największym posiadaczem zasobów naftowych - po Nigerii i Angoli.

Z Afryki płynie jednak także drugi sygnał odnośnie podaży surowca: wzrost wydobycia w Libii. Niewątpliwie Libia powoli wraca do światowej czołówki - choć nie bez problemów. Zapewne jej zwiększający się udział w produkcji globalnej będzie jednym z najistotniejszych wydarzeń na rynku naftowym w 2014 r. - ocenia e-petrol.pl

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.

Cała transformacja w jednym miejscu. Kongres Nowej Mobilności rusza 23 września w Katowicach

Za kilka dni Katowice staną się stolicą europejskiej transformacji. Już 23 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zeroemisyjnym technologiom, energetyce, nowoczesnym miastom i przemysłowi przyszłości. Przez trzy dni (od 23 do 25 września) organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności Kongres zgromadzi producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów ładowania, firmy technologiczne, sektor energetyczny, samorządy oraz instytucje finansowe. Tegoroczna edycja ma wymiar szczególny – zbiega się z jubileuszem 10-lecia PSNM, a odbywa się w sercu regionu, który z symbolu przemysłu węglowego staje się laboratorium nowej gospodarki, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.

Widać wyraźne ożywienie w przemyśle. Energetyka, AI i obronność górą, a gdzie górnictwo?

Piątkowe dane GUS pokazują obraz wyraźnego, ale selektywnego ożywienia - napisali ekonomiści PKO BP. Poprawa koncentruje się w segmentach korzystających z rosnących inwestycji w AI, elektronikę, energetykę i obronność. Słabiej radzą sobie tradycyjne branże.