fot: Katarzyna Zaremba-Majcher
KTBS przygotowuje się do nowej inwestycji
fot: Katarzyna Zaremba-Majcher
Katowickie Towarzystwo Budownictwa Społecznego (KTBS) planuje wybudować 80 mieszkań w miejscu biurowca z czasów PRL przy ul. Stanisława Kossutha 11. Niedawno w ramach bliźniaczej inwestycji przekazano lokatorom klucze do 75 mieszkań.
Katowicki samorząd poinformował, że KTBS przygotowuje się do nowej inwestycji i czeka na wydanie pozwolenia na budowę, aby móc rozpocząć jej realizację.
- Zakres inwestycji () obejmuje wyburzenie istniejącego budynku biurowego oraz budowę budynku mieszkalno-usługowego, wielorodzinnego z usługami w parterze (przedszkole) oraz na ostatniej kondygnacji (biura), garażem podziemnym, miejscami naziemnymi, zagospodarowaniem terenu oraz niezbędną infrastrukturą techniczną - opisał prezes KTBS Janusz Olesiński.
Nowy budynek ma mieć formę kaskadową - od jednej do ośmiu kondygnacji naziemnych. KTBS przewiduje, że może tam powstać 80 mieszkań, a przedszkole mogłoby pomieścić trzy oddziały po 25 dzieci. Na dachu spółka planuje zamontowanie paneli fotowoltaicznych. Szacowany koszt inwestycji to 60 - 65 mln zł.
“Harmonogram realizacji tego przedsięwzięcia uzależniony jest od możliwości pozyskania finansowania zewnętrznego“ - wskazała Katowicka Agencja Wydawnicza, która zajmuje się komunikacją miejskich spółek.
W styczniu 2025 r. przekazano lokatorom klucze do 75 mieszkań przy ul. Stanisława Kossutha 7, jakie KTBS także wybudowało w miejscu biurowca z PRL. Na parterze oraz pierwszym piętrze przygotowano przestrzeń dla żłobka oraz dyrekcji Miejskiej Biblioteki Publicznej w Katowicach. W sumie 171 miejsc parkingowych znalazło się w garażu podziemnym i na parkingu naziemnym. Koszt inwestycji to ok. 47 mln zł. Dofinansowanie z Funduszu Dopłat oraz Rządowego Funduszu Rozwoju Mieszkalnictwa wyniosło w sumie ok. 17 mln zł.
Nowe mieszkania KTBS wybudowało w miejscu biurowca typu “Lipsk“ z lat 70. XX w. Był to jeden z wielu w woj. śląskim charakterystycznych “budynków z paczki“. Tak nazywano biurowce tego typu, ponieważ ich części były produkowane, pakowane, przywożone na teren budowy i składane.
