Motoryzacja: Średni wiek sprowadzanych w marcu aut wyniósł 12,80 roku

fot: Andrzej Bęben/ARC

Niższe ceny benzyny to ogromne koszty dla budżetu

fot: Andrzej Bęben/ARC

W marcu 2023 r., po raz pierwszy od 15 miesięcy, wzrosła liczba rejestracji sprowadzanych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 tony - wynika z danych instytutu Samar. Średni wiek sprowadzanych w marcu aut wyniósł 12,80 roku.

Zgodnie z opublikowanym w środę przez Samar raportem o marcowym imporcie, w miesiącu tym zarejestrowano w Polsce 73 356 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony. Po raz pierwszy od 15 miesięcy wynik wykazał wzrost - na poziomie 1 proc. - podkreślił Samar. Średni wiek sprowadzanych w marcu aut wyniósł 12,8 roku.

Łącznie w I kwartale 2023 import używanych aut wyniósł 189 364 sztuk, o 4,3 proc. mniej niż rok wcześniej. Większość sprowadzonych w trzech pierwszych miesiącach roku pojazdów - 172 866 sztuk - stanowiły samochody osobowe, których rejestracje wykazały spadek rok do roku o 3,8 proc. Tegoroczny import samochodów użytkowych - 16 498 sztuk - okazał się o 9,6 proc. mniejszy niż przed rokiem.

Średni wiek aut sprowadzonych w ciągu trzech miesięcy br. wyniósł 12,92 roku. Jak podkreślił Samar, decydujący wpływ na taki wynik ma wiek aut osobowych, który przekroczył 13 lat. Średni wiek importowanego samochodu z silnikiem benzynowych wyniósł 13,86 roku, a w przypadku aut z silnikami Diesla - 11,97 roku. Sprowadzane eletryki miały średnio 5,2 roku.

Najważniejszym źródłem importu są Niemcy, skąd do Polski w I kwartale br. trafiło 100 244 aut, co stanowi 52,9 proc. Na kolejnych miejscach są: Francja - 23 675 sztuk, Belgia - 12 629 sztuk, Holandia - 10 707 sztuk i Stany Zjednoczone - 8 641 sztuk.

W rankingach popularności marek wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych - Renault. Jak jednak zwrócił uwagę Samar, ubiegłoroczny lider importu - opel astra - spadł na drugą pozycję, a pierwszą zajęło audi A4. Na trzecim miejscu znalazł się volkswagen golf. W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszy jest renault master.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Grupa PGE przedstawiła aktualizację strategii do 2035 r. – Energia cyfrowej przyszłości

Grupa PGE przedstawiła zaktualizowaną Strategię do 2035 roku. Wyznacza ona kierunki dalszego rozwoju Grupy PGE w warunkach dynamicznych zmian na rynku energii, tj. elektryfikacji gospodarki, rozwoju technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, a także wskazuje kierunki wzrostu efektywności wykorzystania kapitału oraz odpowiedzialnej polityki dywidendowej. Szacowane łączne nakłady inwestycyjne Grupy PGE do 2035 roku wyniosą około 210 mld zł, co przełoży się na wzrost wyniku EBITDA do ponad 30 mld zł w 2035 roku. Strategia zakłada także powrót do wypłacania dywidendy od podziału zysku za 2026 rok. Strategia podtrzymuje cele klimatyczne Grupy PGE, w tym osiągnięcie zerowej emisji netto z wytwarzania do 2050 roku. 

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Zima – kto już o niej myśli?

Choć za oknem śniegu jeszcze nie ma, właśnie teraz warto zaplanować zimowy wypoczynek dla całej rodziny. Hotele***NAT zapraszają zarówno w góry - do Krynicy Zdroju, Bukowiny Tatrzańskiej, Ustronia i Wisły, jak i nad Bałtyk - do Sarbinowa oraz Świnoujścia. Niezależnie od tego, czy szukacie śnieżnych stoków, morskiego spaceru czy ciepłego basenu, każdy znajdzie wersję zimowego odpoczynku dla siebie.