Górnictwo: Zakład Przeróbki Mechanicznej Węgla kopalni Marcel należy do najnowocześniejszych w PGG

fot: ARC

ZPMW w ruchu Marcel jest w pełni zautomatyzowany. Posiada stały monitoring procesów technologicznych. W najbliższych latach będzie dalej modernizowany

fot: ARC

Zakład Przeróbki Mechanicznej Węgla w ruchu Marcel triumfował w konkursie BHP zorganizowanym pod auspicjami Związku Zawodowego Przeróbka. W opinii ekspertów w latach 2018-2022 uczyniono w nim znaczące postępy w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy. Po Barbórce był więc kolejny powód do wspólnego świętowania.

- Jesteśmy dumni z tego wyróżnienia. Udowodniliśmy, że potrafimy pracować wspierani przez najnowocześniejszy sprzęt i co najistotniejsze, w sposób bezpieczny – wskazuje Michał Weiss, kierownik Działu Przeróbki Mechanicznej, główny inżynier przeróbki mechanicznej w ruchu Marcel.

Warto zatem przypomnieć dzieje radlińskiego zakładu przeróbczego.

Po drugiej wojnie światowej w 1956 r. nakładem ówczesnych 56 mln zł. oddano do eksploatacji nowy zakład przeróbki mechanicznej węgla o wydajności 470 ton na godzinę. Zbudowany został w oparciu o czeską dokumentację przez Przedsiębiorstwo Mostostal Zabrze. W połowie lat 70 XX w. zakład przeróbczy zatrudniał łącznie 416 pracowników. Pierwszą modernizację procesu technologicznego przeprowadzono w latach 1979-1984. Zabudowano wzbogacalnik DISA, a do wzbogacania miałów, przestarzałe osadzarki typu BAUMA zastąpiono dwiema osadzarkami OM-12. Rozbudowano flotację wymieniając stare flotowniki na nowe typu IZ-5. W tym okresie zabudowano także 6 pras filtracyjnych typu ROW oraz 2 odmulniki DORRA. Efektem tej modernizacji było podniesienie wydajności do 8 500 ton na dobę, wyeliminowanie ręcznego wzbogacania i całkowite zamknięcie obiegu wodno-mułowego. W latach dziewięćdziesiątych XX wieku wybudowano nowe obiekty: suszarnię flotokoncentratu, wagi drobnicowe oraz pomosty zwałowe węgla i kamienia. Unowocześnienie zakładu w latach dziewięćdziesiątych pozwoliło zwiększyć jego wydajność do 9 700 ton na dobę.

Wraz z wzrostem planowanego wydobycia w kopalni powstała również konieczność dalszego zwiększenia wydajności zakładu przeróbczego, poprzez modernizację poszczególnych jego węzłów technologicznych i zastosowanie nowoczesnych maszyn i urządzeń. Wymieniono stary park maszynowy ze względu na zły stan techniczny będący wynikiem intensywnej i wieloletniej eksploatacji. Pod koniec XX wieku zmodernizowany został układ umożliwiający rozdział typów węgla. W latach 2000-2005 przebudowano węzły: klasyfikacji przedwstępnej wraz z przegrodzeniem zbiornika węgla surowego, płuczki cieczy ciężkiej, płuczki miałowej wraz z odwodnieniem mułów energetycznych, klasyfikacji wstępnej, załadunku węgla do wagonów. Modernizacja objęła również sprzedaż węgla poprzez budowę dwóch wag samochodowych w okolicach zwałów węgla. Efektem przeprowadzonych prac modernizacyjnych było ilościowe zwiększenie możliwości wzbogacania węgla surowego, skrócenie czasu pracy zakładu przeróbczego, poprawa jakości produktu finalnego oferowanego klientowi i możliwość dostosowania produkcji do potrzeb klienta.

Dziś Zakład Przeróbki Mechanicznej KWK ROW Ruch Marcel wzbogaca urobek wydobywany szybem  III-cim w przedziale zachodnim oraz upadową odstawczo-transportową z części Marklowickiej kopalni, który kierowany jest do stacji przygotowania węgla. Stąd nadawa o uziarnieniu 0-120 mm przygotowana w procesach przesiewania i kruszenia, kierowana jest poprzez zbiornik węgla surowego (2300 ton pojemności) do węzła klasyfikacji wstępnej w Zakładzie Przeróbki Mechanicznej.

W procesie klasyfikacji wstępnej na przesiewaczach typu PZ 3090 wydzielane są klasy ziarnowe 0-20 mm oraz 20-120 mm, kierowane następnie do węzłów wzbogacania.

Maksymalna dobowa zdolność produkcyjna ZPMW wynosi 11500 t/d netto. Zakład jest w pełni zautomatyzowany. Posiada stały monitoring procesów technologicznych. W najbliższych latach będzie dalej modernizowany.

Drugim zakładem przeróbczym, który triumfował w konkursie jest ZPMW kopalni Brzeszcze (Tauron Wydobycie).

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

To koniec problemów z nazwą i znakiem energetycznego giganta. Nie on jeden z tym się borykał

PGF Polska Grupa Fotowoltaiczna przegrała sądową apelację. Sąd w Warszawie przyznał PGE Polskiej Grupie Energetycznej rację w sporze o ochronę znaków towarowych PGE.

Muszą opracować strategię. Chodzi o bezpieczeństwo energetyczne

Nowe obowiązki dla firm z branży energetycznej. Prezes Urzędu Regulacji Energetyki publikuje wytyczne do strategii zabezpieczających.

Czyste powietrze na wyciągnięcie ręki

Reforma programu Czyste Powietrze uporządkowała zasady wsparcia i wprowadziła rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo beneficjentów.

Więcej pociągów, łatwiejsze podróże. PKP Intercity integruje się z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią

Od 1 sierpnia mieszkańcy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii mogą korzystać z dużych udogodnień w codziennych dojazdach. To efekt porozumienia pomiędzy GZM a PKP Intercity, w ramach którego 30-dniowe Metrobilety będą honorowane na pokładach pociągów krajowego przewoźnika.