W lutym zarejestrowano 1307 nowych jednośladów

fot: Andrzej Bęben/ARC

24 sierpnia wejdzie w życie znowelizowana ustawa o kierujących pojazdami. Każdy, kto od co najmniej trzech lat ma prawo jazdy kategorii B, będzie mógł bez konieczności zdawania egzaminu jeździć motocyklem z silnikiem do 125 ccm i o mocy do 11 KW

fot: Andrzej Bęben/ARC

W lutym br. zarejestrowano w Polsce 1307 nowych motocykli i motorowerów. To o 33,08 proc. więcej niż przed rokiem i o 83,83 proc. więcej niż w styczniu. W pierwszych miesiącach 2021 r. o prawie 28 proc. spadł natomiast import używanych jednośladów - wynika z raportu IBRM Samar.

Samar podaje, że łącznie od początku roku wydziały komunikacji zarejestrowały w swoich bazach 2018 jednośladów, o 38,85 proc. mniej niż rok wcześniej.

Na koniec lutego liderem rankingu rejestracji nowych jednośladów w obu kategoriach jest Romet Motors. W ciągu dwóch pierwszych miesięcy 2021 r. zarejestrowano 264 pojazdy tej marki. To o 61,29 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego. Sklasyfikowana na drugiej pozycji Honda znalazła chętnych na 262 jednoślady (o 25,57 proc. mniej rdr.), a trzecie w zestawieniu BMW sprzedało 222 pojazdy, o 29,82 proc. więcej niż przed rokiem - czytamy.

BMW może według Samaru pochwalić się największą dynamiką wzrostu w czołowej dziesiątce najpopularniejszych marek na polskim rynku. Oprócz koncernu z Monachium spadków względem początku ub.r. nie odnotowała również lokowana na 10. pozycji w zestawieniu marka Triumph, która w lutym sprzedała 56 jednośladów (wzrost 14,29 proc. rdr.).

Instytut podał, że w segmencie motocykli w styczniu i lutym 2021 r. Polacy kupili i zarejestrowali 1316 maszyn, o 26,40 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku minionego. Na koniec lutego najpopularniejsza w segmencie jest Honda, która znalazła nabywców na 262 motocykle, co oznacza spadek o 25,57 proc. w ciągu roku. Drugą pozycję zajmuje BMW z 222 rejestracjami (wzrost 29,82 proc.). Na trzecim miejscu listy znalazł się KTM (81 zarejestrowanych motocykli, co oznacza spadek o 4,15 proc. rdr.), wyprzedzając o 7 sztuk Yamahę.

W dwóch pierwszych miesiącach 2021 r. Polacy kupili i zarejestrowali 702 motorowery, czyli o 53,57 proc. mniej w porównaniu z sytuacją sprzed roku. Najpopularniejszą marką w segmencie jest Romet Motors z wynikiem 191 zarejestrowanych motorowerów (spadek o 64,63 proc. rdr.). Drugą pozycję zajmuje Junak (67 sztuk, tj. o 71,73 proc. mniej niż przed rokiem), a trzecią Barton (55 sztuk równiez spadek rdr. o 62,59 proc.) - czytamy w raporcie.

Według Samaru w styczniu i lutym 2021 r. do Polski sprowadzono z zagranicy 7044 używane jednoślady. To wynik o 27,86 proc. mniejszy niż odnotowany w analogicznym okresie roku 2020.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wielki finał „Ekoprzedszkolaka 2026”. 75 przedszkoli z dotacjami na zielone przestrzenie

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (WFOŚiGW) w Katowicach podsumował pierwszą, pilotażową edycję konkursu „Ekoprzedszkolak”. Do projektu zgłosiło się 141 placówek, a dofinansowanie otrzymało 75 przedszkoli samorządowych z całego województwa śląskiego.

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Jerzy Buzek: Z wydobycia węgla na Śląsku musimy wychodzić

- Nie trzeba bać się stwierdzenia, że węgiel kamienny się kończy - mówi prof. Jerzy Buzek, b. premier i szef Parlamentu Europejskiego. Podczas Future Mining Forum & Expo w Katowicach podkreślił, że z wydobycia węgla na Śląsku musimy wychodzić.